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Aeroporto de Mossoró admite maiores problemas para voos

Diomar Freire, supervisor administrativo do Aeroporto Dix-sept Rosado (de forma voluntária e não remunerada), deu entrevista à TV Cabo Mossoró (TCM) em que admite maiores dificuldades para que haja garantia de voo comercial da Azul Linhas Aéreas.

A expectativa de que essa operação comercial comece dia 12 de abril (veja AQUI) fica mais nebulosa (como o Blog tem assinalado através de uma série de matérias).

Ele chega a ponto de informar que recebeu um áudio (sem detalhar ou apresentar conteúdo), “que não foi muito agradável”. Teria sido enviado por Ronaldo Silva Veras, assessor para Assuntos Institucionais da presidência da Azul Linhas Aéreas.

Mais entraves

Freire, na tentativa de tranquilizar sobre o voo da Azul, termina reconhecendo mais entrave. E sabe que a questão é muito mais delicada do que expõe.

Ele não fala, na entrevista, o que postamos no dia passado. Apontamos que a Azul Linhas Aéreas sequer enviou relatório – como prometido – ao Governo do Estado, listando exigências técnicas para os voos (veja AQUI).

Nota do Blog – Existem seriíssimas barreiras técnicas para que voos da Azul sejam viabilizados, com a aeronave utilizada por ela – o ART-72 600, de 70 lugares.

Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e Centro Integrado de Defesa Aérea e de Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA III) concentram o verdadeiro “pente fino” dessa iniciativa.

Traremos mais informações de bastidores sobre o caso.

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Avião da PF pousa em Aracati devido restrições em Mossoró

Um jato da Embraer 145 (capacidade para 40 pessoas), da Polícia Federal, com 15 presidiários ‘exportados’ do Acre, pousou no Aeroporto Dragão do Mar em Aracati-CE nessa quinta-feira (12) pela manhã.

Os presidiários foram transportados por via terrestre para o Presídio Federal de Mossoró, porque o Aeroporto Dix-sept Rosado tem rebaixamento técnico que não permite movimentos de pousos e decolagens de aviões com essa configuração.

Aeronave da Polícia Federal, por suas características técnicas, não pode pousar no Aeroporto Dix-sept Rosado (Foto: cedida)

Interessante anotar: o Embraer 145 já pousou e decolou no Dix-sept Rosado em outras ocasiões, com seus passageiros de submundo.

O Aeroporto Dix-sept Rosado operava com aeronaves maiores, pois é da categoria denominada de “3C”. Apesar de continuar 3C, há restrição para movimento de aeronaves de médio e grande portes.

Essa limitação foi estabelecida pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), com base em fatores de segurança.

A pista tem 2 quilômetros, mas o Decea só permite seu uso no espaço físico de 1.200 metros da pista, exceção feita para aviões militares.

Hoje, por exemplo, o avião ART-72 600 da Azul Linhas Aéreas (com 70 lugares), estaria impedido tecnicamente de fazer operação em Mossoró, como foi “anunciado” com alardes pela mídia governamental do Estado e da Prefeitura de Mossoró (veja AQUI).

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