O prefeito Francisco José Júnior se reuniu nesta segunda-feira, 10, com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT), Ezio Gonçalves, e com o diretor do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), Jáder Torres, para discutir sobre a liberação de projetos para Mossoró.
Torres, Ezio e prefeito: obras viárias (Foto: PMM)
No encontro, o superintende do Dnit garantiu ao prefeito que vai trabalhar para liberar, até setembro, o viaduto número 5 do Complexo Viário da Abolição, na saída para Natal. A obra está pronta há bastante tempo, mas precisa de uma readequação na rotatória que fica em uma de suas extremidades.
Francisco Mota
Outro tema discutido no encontro foi a duplicação da avenida Francisco Mota, que dá acesso à Universidade Federal Rural do Semi-Árido (UFERSA), Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN) e polo judiciário. “Esta obra foi prometida há muito tempo, mas nunca saiu do papel”, disse o prefeito.
“O superintendente do Dnit foi muito claro ao pedir que esquecêssemos o passado e partíssemos para um novo projeto”, disse Francisco José Júnior.
O viaduto construído no Grande Alto de São Manoel, no Complexo Viário da Abolição, Mossoró, continua sem serventia. Falta “aprumar” a pista para ele ser realmente utilizado em sua plenitude.
A obra foi a primeira a ser “concluída” do Complexo Viário da Abolição, com custo superior a R$ 70 milhões, que se arrasta há mais de quatro anos.
Maquete do que seria o sistema viário com viaduto no São Manoel
Até sua inauguração, para pleno funcionamento, ainda passará por recauchutagem capaz de fazê-lo útil. Do contrário, será mais um monumento à incompetência, pago com o dinheiro farto do contribuinte.
Já nos viadutos da João da Escóssia/para UnP, cruzamento dos Abolição II e III e acesso ao Santa Delmira, preparam monstrengos surpreendentes – e de última hora – que tornarão esses equipamentos “dispensáveis”.
Vem aí, uma série de semáforos para atendimento a interesses empresariais e não à finalidade precípua do empreendimento, que é de dar fluidez e maior segurança ao tráfego de veículos e pessoas.
Passarelas
Estranhamente, no projeto original, também não consta a colocação de passarelas e mesmo iluminação dos cerca de 17 quilômetros da duplicação. O projeto para passarelas foi lembrado, quando passou a existir cobrança por parte de setores da imprensa – leia esta página, por exemplo.
O Blog conversou com destacada fonte ligada ao poder público, que admitiu “em off”, existência de pressão para colocação de semáforos nos viadutos, algo inédito e canhestro, pois torna o sistema viário o oposto do que é seu propósito.
Veja na maquete, o que seria o viaduto do Grande Alto do São Manoel.
Nota do Blog – A Procuradoria da República está de olho em certas aberrações que fazem parte dessa construção. Algumas, visíveis. Outras, de subterrâneo, para a tendimento a interesses caprichosos do capital.
A Governadora Rosalba Ciarlini (DEM) foi recebida por populares, auxiliares do governo e autoridades do Estado na missa em ação de graças em celebração ao aniversário, na manhã deste sábado (26). A missa foi realizada na Capela São Vicente e presidida pelo padre Charles Lamartine, em Mossoró.
Rosalba falou durante missa (Elisa Elsie)
Ao chegar, a Governadora foi saudada por populares que agradeceram pelo empenho e pelas ações da gestão de Rosalba Ciarlini que resultaram em benefícios não só para o Oeste, mas para todas as regiões do Estado.
Acompanhada da família, a Chefe do Executivo Estadual participou dos ritos e foi convidada a falar aos presentes. Emocionada, Rosalba Ciarlini lembrou as dificuldades encontradas no início a gestão, mas enfatizou o apoio dos amigos, da população e da família para superar os desafios e garantir o desenvolvimento para o RN.
Viaduto
Ela também entregou na tarde deste sábado mais uma obra que compreende o contorno viário de Mossoró. Em companhia da secretária de Estado da Infraestrutura, Kátia Pinto, a Chefe do Executivo Estadual inaugurou o viaduto quatro do Complexo Viário da Abolição.
O viaduto está localizado no cruzamento da BR-304 e a Av. Felipe Camarão, que dá acesso à cidade de Apodi, e passou recentemente por testes de sinalização antes de ser liberado neste sábado.
A obra faz parte do Complexo Viário da Abolição, e já conta com 16 km duplicados livres para o uso da população, sendo um km restante correspondente aos trechos dos viadutos 1, 2, 3 e a ponte, que passa por obras.
Rosalba e Kátia circulam por viaduto (Elisa Elsie)
A construção é realizada através de convênio entre o Governo Federal e o Governo Estadual, sendo a Secretaria de Estado da Infraestrutura responsável pela fiscalização dos serviços de engenharia. O investimento total da obra é de R$ 72.344.566,98, cabendo ao estado a contrapartida de R$ 7.234.456,70.
UTI
Rosalba Ciarlini inaugurou, ainda, no final da manhã, a nova UTI Neonatal do Hospital da Mulher Parteira Maria Correia, em Mossoró. A nova unidade que possui 10 leitos, sendo seis deles já existentes e quatro novos, teve sua estrutura totalmente reformada para promover melhorias na assistência aos usuários, conta com incubadoras, respiradores novos e escala de profissionais completa.
