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Anac libera aeroporto de Mossoró para voo comercial

Do Blog Carlos Costa

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) emitiu o certificado em favor do Aeroporto Dix-sept Rosado, de Mossoró, com autorização para voos regulares.

A decisão saiu na manhã desta quinta-feira (22) e será publicada na edição do Diário Oficial da União (DOU) desta sexta-feira (23). E confirmada pelo deputado federal Beto Rosado (PP) junto a direção da Anac, em Brasília.

Com o aeroporto liberado, graça a ação do Governo do Estado, que investiu na recuperação do equipamento, a companhia aérea Azul deverá acelerar o processo de implantação de voos comerciais a partir de Mossoró.

Lembrando que a autorização da Anac é limitada e os voos regulares só podem ser feitos por aeronaves com capacidade para 70 lugares.

Diretores da Azul estarão na cidade na próxima semana para verificar as condições do aeroporto.

Nota do Blog Carlos Santos – Aplausos para o governador Robinson Faria (PSD). Essa conquista é muita de sua tenacidade e também de um grupo de empresários e abnegados.

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Aeroporto de Mossoró recebe relatório técnico da Anac

Chegou o relatório técnico da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) relativo ao Aeroporto Dix-sept Rosado (Mossoró).

O administrador do aeroporto,José Diomar Freire, tem esse documento em mãos, ao lado de José Wilson de Araújo, chefe do Grupamento de Navegação Aérea de Mossoró (GNAMS), órgão da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO).

O Relatório de Inspeção Aeroportuária 2017 (RIA), da Anac, foi produzido a partir de trabalho realizado em Mossoró entre o dia 30 do mês passado e 1º deste mês, por dois técnicos desse órgão.

Todo aeroporto que queira operar voos comerciais, é obrigado a ter um documento da Anac, denominado de Certificado do Operador Aéreo (COA). Este certificado demora no mínimo 120 para ser liberado, se não acontecer nenhum imprevisto em face de suas exigências relacionadas especialmente à segurança.

A promessa de que Mossoró terá voo comercial a partir do dia 12 de abril, através da empresa Azul Linhas Aéreas, depende do atendimento basilar do RIA.

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Os ‘voos’ da classe política sobre o novo presídio de Mossoró

O silêncio da classe política de Mossoró ao anúncio de construção de novo presídio, no município, é inversamente proporcional à propaganda que faz do suposto inicio de voos comerciais no Aeroporto de Mossoró para abril deste ano.

A população, claro, segue voando.

Passiva, como sempre.

Pobre Mossoró!

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Políticos brigam pela paternidade-maternidade do que não existe

Desde meados da tarde de ontem (terça-feira, 10), que ocorre uma guerra midiática em torno de suposto pouso-decolagem “certo” da Azul Linhas Aéreas em Mossoró, a partir de 12 de abril.

Rosalba, Robinson e Francisco: voo imaginário e midiático (Foto: arquivo)

Governador Robinson Faria (PSD), ex-prefeito Francisco José Júnior (PSD) e atual prefeita mossoroense Rosalba Ciarlini (PP) foram à luta com suas armas de informação, atestando paternidade-maternidade do feito.

Exagero, gente.

Não há nada, absolutamente nada, que garanta hoje essa linha da Azul entre Recife-Mossoró-Recife.

Dependência técnica

É um insulto à inteligência alheia e a certeza no analfabetismo político-funcional de muitos, se propagar informação irreal como essa.

Simplificadamente, pode ser dito e repetido o que este Blog já postou com base em fontes técnicas e oficiais: A Azul teria entrado com “pedido” (veja AQUI) para operar o trajeto.

“Caso aprovado pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), o voo inicia em 12 de abril” – é o que está posto, sem rodeios.

Hoje, seria absolutamente impossível que essa linha fosse trabalhada, em face de exigências técnicas que o Aeroporto Dix-sept Rosado não cumpre no momento, apesar de melhorias já promovidas pelo Governo Robinson Faria – que merece aplauso.

Desde 2015, diga-se, ele está nessa peleja titânica para retomada do ritmo comercial no Dix-sept Rosado.

Voltaremos ao tema, focalizando mais detalhes sobre o assunto.

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