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Interdição de BR causa estrago na economia do Sertão Central

Empresa é grande empregadora e tinha movimento intenso, durante 24 horas/dia (Foto: Tárcio Araújo)
Empresa é grande empregadora e tinha movimento intenso, durante 24 horas/dia (Foto: Tárcio Araújo)

Do Blog Tárcio Araújo

A  rede de postos de combustíveis Odon, que detém um amplo complexo na cidade de Lajes, Sertão Central do RN, à margem da BR-304, afastou provisoriamente 32 colaboradores de suas atividades – dando férias coletivas – até que o fluxo normal de caminhões, transportes pesados e veículos de pequeno porte se restabeleça na rodovia.

De acordo com o gerente da unidade em Lajes, Juca Menezes, a medida se deu em razão da interdição da rodovia após a queda da ponte na BR 304 em 31 de Março, e consequentemente o esvaziamento da demanda na empresa que funciona 24 horas/dia.

“Tivemos que tomar essa decisão de um afastamento momentâneo até que tudo se resolva porque um dos nossos maiores clientes são os caminhoneiros e depois desse problema nosso movimento no posto de diesel parou”, explica o gerente.

A rede Odon é uma das maiores empregadoras da região central com 52 colaborades diretos. Atualmente apenas 20 estão em atividade.

Ainda de acordo com a gerência do posto, os funcionários afastados continuam recebendo salário, mas a empresa teme que a obstrução possa demorar por mais tempo.

“Ainda não cogitamos demissões exatamente, mas não sei se vamos poder segurar o pessoal por muito tempo se o desvio não for resolvido logo. Espero que tudo se resolva o mais rápido possível”, acrescenta Juca Menezes.

Mais estragos

A rede de ônibus Guanabara conta com uma garagem em Lajes. A empresa é outra grande colaboradora do comércio local com cerca de 66 paradas diárias, no vai e vem na 304.

Após interdição na 304, a Guanabara remanejou sua parada para a cidade de Itajá no vale do Assú. Os ônibus de turismo também deixaram de passar. O que impôs mais perdas aos comerciantes locais.

O comércio ao longo da BR 304 representa uma importante atração de renda e emprego para as cidades do seu entorno. A exemplo de Lajes, Angicos e Fernando Pedrosa; as mais impactadas com a interdição da rodovia federal.

Uma rede de serviços agregados e que se interligam estão na mesma pindaíba. De borracharias a lanchonetes, restaurantes, pousadas/hotéis etc.

Leia  também: Desvio privado atenua interdição de BR e dá lição ao poder público.

Desvios de BR interditada são vias alternativas infernais

Com interdição da BR-304 em pelo menos dois locais no Sertão Central, entre municípios de Lajes e Caiçara do Rio do Vento, um problema se acentua enormemente: o uso de vias alternativas que estão muito deterioradas.

Quem precisou enfrentar “atalhos” por rodovias do RN, como a 118 e “Estrada do Óleo”, para tráfego entre capital e interior, já viu que problemas poderão ser muito mais sérios durante vários meses. O que era ruim pode piorar bastante.

Estradas estreitas, buraqueiras, falta de acostamento, danos em veículos, perigo de assaltos e matagal assombram os motoristas que começaram a utilizar vias recomendas pelo Governo do RN e sob orientação, também, da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Trajeto Natal-Mossoró deverá durar longas seis ou sete horas, podendo ser mais. O aumento do fluxo de veículos e movimentação de caminhões/carretas, com inverno vigoroso, prenunciam o pior dos mundos para quem precisar “pegar a estrada.”

Repetindo: O que era ruim pode piorar bastante.

Boa sorte.

Eu também precisarei.

*Não identificamos autoria do vídeo desta postagem. Material circula em vários endereços da Web e foi feito no domingo (31), à noite.

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‘Intermunicipais’ voltam a operar, mas por vias alternativas

Houve suspensão de serviços no domingo, mas alteração ocorreu logo hoje (Foto: Reprodução)
Houve suspensão de serviços no domingo, mas alteração ocorreu logo hoje (Foto: Reprodução)

Do Blog Saulo Vale

A Associação das Empresas de Transporte Intermunicipais de Passageiros do RN (Transpasse) informou na tarde desta segunda-feira (1) que as linhas intermunicipais que ligam Natal a municípios da região Oeste voltarão a ser operadas em caráter emergencial, seguindo rotas alternativas, orientadas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF/RN).

Em relação a linha Natal/Mossoró, operada pela Viação Nordeste, há horários confirmados para hoje e amanhã.

Desde a tarde do domingo, as empresas haviam suspendido as operações por conta de desabamento de uma ponte na BR-304, proximidade do município de Lajes do Cabugi.

A rodovia federal segue interditada e a PRF tem orientado vias alternativas.

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Ministro promete nova ponte e desvio na BR-304

Renan Filho prometeu estar no RN para olhar área afetada e entregar trecho da Reta Tabajara (Foto: Reprodução do BCS)
Renan Filho prometeu estar no RN para olhar área afetada e entregar trecho da Reta Tabajara (Foto: Reprodução do BCS)

O governo federal fará uma “contratação emergencial para construção da ponte, a fim de que a gente abrevie o prazo. Além disso, nós vamos num curto espaço de tempo promover um desvio pela própria BR-304”. A informação foi passada nesta segunda-feira (1º) pelo ministro dos Transportes Renan Filho.

Tratou de providências para retomada de tráfego na rodovia da União, que dia passado foi rompida devido enxurrada de rios e açudes da região Central do RN. Ele falou usando redes sociais.

Ao lado do diretor-geral do Departamento Nacional de Estradas e Rodagens (DNIT), Fabrício de Oliveira Galvão, Renan disse que em breve estará no RN, para entregar mais um trecho da Reta Tabajara. A obra de cerca de 16,4 quilômetros começou a ser construída em 2014, portanto há dez anos.

Ele também pretende visitar a área da 304, nos quilômetros 204 e 206, entre Lajes e Caiçara do Rio do Vento, onde aconteceram as rupturas físicas da estrada.

A interdição da BR-304 aconteceu ontem: Saiba mais detalhes: AQUIAQUIAQUI e AQUI.

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