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Canal de acesso ao Porto de Natal passa por dragagem

Empresa holandesa é responsável pela operação (Foto: Codern)
Empresa holandesa é responsável pela operação (Foto: Codern)

O canal de acesso ao Porto de Natal passará por uma dragagem emergencial a partir desta terça-feira (29), com o objetivo de remover o banco de areia que provocou o encalhe de um navio no dia 10 de novembro de 2023. A intervenção é fundamental para garantir a segurança das operações portuárias.

Os trabalhos serão executados pela draga Ortelius, da empresa holandesa Jan de Nul, ao custo de R$ 6,4 milhões. A previsão é retirar aproximadamente 70.000 metros cúbicos de sedimentos do canal.

A dragagem emergencial foi anunciada em coletiva à imprensa pelos diretores da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN): Paulo Henrique Macedo (Presidente), Paulo Sidney (Diretor Técnico e Comercial) e Ana Valda Galvão (Diretora Administrativa e Financeira).

Durante todo o processo, a CODERN mantém um diálogo permanente e alinhado com a Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos, e com a Praticagem, garantindo que todas as ações sejam realizadas com máxima segurança e em conformidade com as normas de navegação.

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Além da intervenção emergencial, a CODERN informou que a dragagem de manutenção de todo o canal de acesso está programada para o segundo semestre de 2025, com a licitação prevista para o final de junho.

O Governo do Estado do RN atuou como parceiro da CODERN junto ao Governo Federal para garantir os recursos de melhorias no Porto de Natal.

Porto de Natal é referência para exportação de frutas

Governadora falou sobre parceria e investimentos (Foto: Codern)
Governadora falou sobre parceria e investimentos (Foto: Codern)

A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN), ao lado das empresas Agrícola Famosa (produtora), da Cool Carriers (armador), do Governo do Estado e de trabalhadores portuários, apresentou à imprensa na manhã desta segunda-feira (26), a nova safra de frutas que será exportada pelo Porto de Natal. Será um navio por semana, abastecido por 200 carretas, 4.500 pallets, 50 contêineres e 6.000 toneladas de frutas.

Essa operação vai até fevereiro de 2025, com a estimativa de superar a safra anterior em 36%.

Resultado de uma Parceria Público Privada (PPP) firmada com a Companhia Docas do RN (CODERN), a empresa Agrícola Famosa investiu R$ 500 mil na construção de um cross docking (equipamento destinado à ovação de contêineres), que será para uso público do Porto de Natal. Outros R$ 30 milhões foram investidos pelas Agrícola Famosa em carretas refrigeradas para as demandas de transportes rodoviários. Também foram investidos pela empresa outros R$ 10 milhões em empilhadeiras e transpaleteiras elétricas.

O diretor-presidente da Codern, Nino Ubarana, ao lado dos diretores, Paulo Henrique e Márcio Machado, ressaltou os investimentos feitos em parceria do público com o privado.

A governadora Fátima Bezerra (PT) enfatizou os investimentos que estão sendo feitos pelo Governo Federal no Porto de Natal. “O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, me reafirmou na última sexta-feira por telefone os investimentos que serão feitos pelo Governo Federal para a gente fazer o Porto de Natal maior, pujante e cada vez melhor. Serão R$ 60 milhões em dragagem, R$ 10 milhões para a substituição das defensas do cais e outros R$ 8,5 milhões para a reforma de armazéns e galpões”, disse a chefe do executivo estadual.

Representando a Agrícola Famosa, Ítalo Helbert destacou as facilidades de fazer a exportação pelo Porto de Natal. “Ele conta com um ambiente favorável para a exportação de frutas, com a expertise dos trabalhadores, as águas tranquilas do Rio Potengi e a proximidade com a Europa”, disse.

Também acompanharam o evento, o secretário de Agricultura do RN, Guilherme Saldanha; a deputada estadual Divaneide Basílio (PT); o diretor da Cool Carries, Ricardo Barckhahn e trabalhadores portuários.

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Reunião discute inclusão do RN em rota de novos cruzeiros marítimos

Reunião com a Clia ocorreu nessa sexta-feira (Foto: divulgação)
Reunião com a Clia ocorreu nessa sexta-feira (Foto: divulgação)

A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN) e a Prefeitura de Natal participaram de reunião, em São Paulo, nesta sexta-feira (08), com a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (CLIA Brasil), através do seu presidente Marco Ferraz. Em pauta, houve discussão sobre possibilidade de incluir Natal em rota de novos cruzeiros marítimos.

A Codern estava representada pelos diretores Nino Ubarana (presidente) e Paulo Henrique Macedo (técnico e comercial). Já a Prefeitura de Natal, pelas secretárias Ohanna Fernandes (turismo) e Joanna Guerra (planejamento).

“Natal tem um grande potencial turístico com suas belas praias e um extenso litoral. Estamos buscando inserir a cidade em novas rotas de cruzeiro com o apoio da Secretaria de Turismo de Natal e da Clia”, afirmou o diretor-presidente da Codern, que agradeceu a articulação encampada pela Prefeitura de Natal.

Marco Ferraz externou toda a boa vontade em colaborar com o pleito: “Natal tem sim capacidade de receber novos cruzeiros e estamos irmanados aos demais entes para colaborar com isso”.

A secretária de Turismo de Natal se disse otimista com a reunião. “Foi dado o passo inicial para que a gente possa otimizar o nosso potencial turístico, atendendo a uma orientação do prefeito Álvaro Dias (Republicanos) e com o planejamento da secretária Joanna Guerra. Nosso muito obrigado a Marco Ferraz pela recepção”.

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Multinacional tem interesse em operar no Porto de Natal

Félix, Etelvino, Serquiz e governadora conversaram nessa quarta-feira (Foto: Aldemar Freire)
Félix, Etelvino, Serquiz e governadora conversaram nessa quarta-feira (Foto: Aldemar Freire)

A possibilidade do Porto de Natal ter uma retomada, com a presença de uma empresa que opera transporte marítimo no Rio Grande do Norte, esteve em discussão na audiência desta quarta-feira do presidente da Federação das Indústrias do Estado do RN (FIERN), Roberto Serquiz, com a governadora Fátima Bezerra (PT), e o coordenador regional da Maersk, Giselmo Félix, na Governadoria.

Também participaram da reunião o diretor da FIERN e presidente do Sindicato da Indústria de Reciclagem do RN (SindRecicla-RN), Etelvino Patrício, o secretário adjunto de Desenvolvimento Econômico, Sílvio Torquato, auxiliares da área econômica do governo e o diretor técnico da Companhia Docas do RN (CODERN), Paulo Henrique.

“A ‘Aliança Maersk’ é uma multinacional que opera navios para transporte de cargas, interessada em atuar no Porto de Natal”, disse Roberto Serquiz. Ele explicou que a Federação tem atuado para dinamizar e viabilizar as atividades desse terminal portuário para que as empresas industriais voltadas às exportações tenham a opção de escoamento sem precisar operar em portos nos estados vizinhos.

“Sabemos que tem a Agrícola Famosa que já manifestou [o interesse de operar no porto]; temos tratado com outros armadores; e hoje foi o dia de apresentar a Aliança Maersk”, explicou o presidente da Fiern.

“Temos um potencial imenso nesta área para movimentar o Porto em diversas cadeias produtivas, daí a importância de uma empresa do porte da Maersk vir para ao Estado aumentar a capacidade de logística e trazer desenvolvimento, gerando emprego e melhorando a qualidade de vida de nosso povo”, ressaltou a governadora.

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Fruticultura começa processo para arrendar parte do Porto de Natal

Depois de encaminhamento de pedido, processo deve durar até um ano e meio (Foto: Raiane Miranda)
Depois de encaminhamento de pedido, processo deve durar até um ano e meio (Foto: Raiane Miranda)

A governadora Fátima Bezerra (PT) participou como convidada, nesta quinta-feira (23), da solenidade de assinatura da carta de intenções das empresas Agrícola Famosa e a Greensea, para arrendar um dos berços de atracagem do Terminal Portuário de Natal. A solicitação formal foi entregue à Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN), autarquia federal responsável pela gestão portuária.

A expectativa é de que o processo seja finalizado em até 18 meses. A solenidade de assinatura aconteceu nas dependências do Terminal de Passageiros de Natal.

A Agrícola Famosa pretende arrendar uma área de quatro mil metros quadrados no porto da capital potiguar. Os executivos da empresa entregaram à governadora Fátima Bezerra e à diretoria da Codern um ofício solicitando permissão de uso do berço. A proposta inclui a construção de um terminal frigorífico, destinado a ampliar o transporte não apenas de melões, mas também de outras frutas como manga e uva.

O CEO da Agrícola Famosa, Carlo Porro, destacou a intenção de transformar Natal em um polo de exportação de frutas. A estrutura terá o trabalho de logística feito pela empresa Greensea, que desde agosto já atua no transporte de frutas pelo Porto de Natal.

O processo de arrendamento começa com o envio da carta de intenções, o que aconteceu nesta quinta-feira. Essa carta é encaminhada à Secretaria Nacional de Portos, para permitir a continuidade do processo. Após isso, a empresa interessada deve promover um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTA), que deverá definir o local ideal para a instalação do empreendimento. Este estudo tem uma duração estimada de 120 a 180 dias.

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Porto de Natal exporta cinco mil toneladas de sal para os EUA

Embarque do produto é em equipamento especial (Foto: Codern)
Embarque do produto é em equipamento especial usado para variados produtos (Foto: Codern)

O Porto de Natal está trabalhando fortemente para ampliar o portfólio de cargas. Nos próximos dias vai carregar um navio com cinco mil toneladas de sal que terá como destino os Estados Unidos.

A operação acontece de maneira experimental e se consolidada pode ser o início de uma nova carga a ser movimentada com frequência no terminal portuário potiguar, através de “big bag”, que são contentores flexíveis de transporte de volumes médios que podem ser usados para armazenar qualquer tipo de granulado ou até mesmo líquidos, com segurança, resistência e maleabilidade máximas.

Frutas

“Nós estamos atendendo a uma demanda logística de clientes. Isso significa mais receita para a Codern (Companhia Docas do RN) e para o Rio Grande do Norte, pelos impostos. Além movimentar a economia, ainda se gera emprego e renda”, comenta o diretor-presidente, Nino Ubarana, ao ressaltar o apoio da equipe técnica da Companhia para viabilizar a operação.

A operação mostra também a capacidade de pluralidade de cargas que podem ser movimentadas no terminal portuário da capital potiguar, mesmo reconhecendo o know how na exportação de frutas, que terá início em agosto por uma nova empresa, a GreenSea. A previsão é de embarcar 10 mil pallets por semana na próxima safra de melões e melancias.

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Fiscalização encontra 9,3 kg de cocaína no Porto de Natal

Blog do FM

Nesta terça-feira (21) de Carnaval, a Receita Federal apreendeu cerca 9,3 kg de cocaína, no Porto de Natal (RN). A droga estava fixada na estrutura do navio que teria como destino o porto de Rotterdam, na Holanda.

Apreensão abortou 'exportação' para Europa (Foto: divulgação)
Apreensão abortou ‘exportação’ para Europa (Foto: divulgação)

A operação de vigilância e repressão da Inspetoria da Receita Federal em Natal causou um prejuízo estimado ao narcotráfico de R$ 2 milhões. A apreensão é fruto do trabalho ininterrupto da Aduana, com uso intensivo de tecnologia, de scanner e de técnicas de análise e gerenciamento de riscos.

Para tentar contornar a ação da Aduana Brasileira, os criminosos estão utilizando um método diferente das apreensões anteriores, em que as drogas foram colocadas dentro dos contêineres. Desta vez, a droga foi introduzida de forma clandestina dentro do Navio.

A droga foi recolhida pela Polícia Federal, que dará prosseguimento à investigação para identificação dos responsáveis e respectiva responsabilização criminal.

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‘Empresário’ é condenado por tentar exportar quase 280 kg de cocaína

A Justiça Federal do Rio Grande do Norte condenou o empresário Bruno dos Santos Silva por tráfico internacional de droga operado a partir do Porto de Natal, foram 279,51 kg de cocaína. Ele já está preso na Penitenciária Rogério Coutinho Madruga e cumprirá 24 anos, 11 meses e 15 dias de reclusão e ainda pagará multa no valor de R$ 376.750,00.

Carga foi encontrada ontem (Foto: cedida)
Carga foi encontrada em meio a caixas com frutas para exportação (Foto: arquivo)

“Para além da prática dos núcleos verbais quanto a exportar e transportar a substância, é evidente a transnacionalidade do delito. É que a cocaína foi remetida daqui do Estado do Rio Grande do Norte para a cidade de Rotterdam, na Holanda, mas restou apreendida em Sint-Katelijne-Waver, na Bélgica, atraindo a aplicação da causa de aumento prevista”, escreveu o juiz federal Walter Nunes, titular da 2ª Vara Federal do Rio Grande do Norte, autor da sentença.

Durante as investigações, ainda em junho de 2020, Bruno dos Santos se apresentou como empresário e proprietário de uma carga de manga que iria para o Porto de Natal.  Inicialmente, ele se identificou como sendo Luiz Bruno Pereira Júnior. A Polícia descobriu o nome falso e concluiu que ele era foragido do sistema prisional do Estado de São Paulo. Ele residia na zona rural de Macaíba, região da Grande Natal.

Bruno operava o tráfico internacional junto com Mohamede Emerson de Brito Pereira, que teve o seu processo desmembrado do original.

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Porto do pó

Do Blog Regy Carte

A Receita Federal apreendeu hoje (quarta-feira, 18) 11,4 kg de cocaína, no Porto de Natal, dentro de bolsa a bordo de navio, que teria como destino a Holanda.

O RN continua na rota internacional.

Nota do Canal BCS – E ainda tem quem diga que o RN não tem um porto…

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Aos 90 anos, Porto de Natal volta a receber navio de cruzeiro

O Porto de Natal, que completa 90 anos, recebeu neste domingo (23) o primeiro navio de cruzeiro após a pandemia de Covid-19. Foi o Silver Cloud, operado pela Silversea Cruises, a marca de luxo do conglomerado de linhas de cruzeiro do Royal Caribbean Group. Tem capacidade para 254 hóspedes e uma tripulação de 212 pessoas.

Silver Cloud é o primeiro navio de cruzeiro a aportar no RN, pós-pandemia (Foto: Codern)
Silver Cloud é o primeiro navio de cruzeiro a aportar no RN, pós-pandemia (Foto: Codern)

A embarcação de luxo veio de Mindelo em Cabo Verde e após Natal o próximo destino é Salvador (BA).

São esperados, até abril de 2023, mais oito navios. O primeiro recebido tem bandeira das Bahamas e 17.400 toneladas. Os ocupantes passaram o dia em passeios pela capital e praias do Rio Grande do Norte, movimentando a economia local e deixando uma média de 200 dólares cada.

A atracação de cruzeiros foi proibida desde março de 2020, logo após a confirmação dos primeiros casos de Covid. Portanto, o setor foi um dos mais afetados e agora inicia a retomada de uma atividade importante para o Porto de Natal e o turismo como um todo. A estimativa é que a nova temporada movimente R$ 3,3 bilhões no país.

História

O Porto de Natal completa 90 anos nesta segunda-feira (24). Foi inaugurado em 1932 durante o Governo de Getúlio Vargas. A obra foi gerenciada pelo engenheiro Hildebrando de Góis que na época chefiava a extinta Inspetoria Fiscal dos Portos, Rios e Canais com sede no Rio de Janeiro. O engenheiro Décio Fonseca foi o primeiro administrador do Porto de Natal.

Passa por uma fase de expansão de atividades e procura de novos negócios. Nos últimos dias embarcou toneladas de açúcar e recebeu equipamentos da 3R Petroleum, além das movimentações já existentes de exportação de frutas para a Europa e a importação de trigo para o Grande Moinho Potiguar.

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MPF denuncia 54 pessoas por tráfico de 8 toneladas de cocaína

O Ministério Público Federal (MPF) apresentou denúncia contra 54 pessoas envolvidas no tráfico de, pelo menos, oito toneladas de cocaína para a Europa, através do Porto de Natal e de diversos outros portos do país. Além da droga apreendida quando estava sendo remetida para o exterior, outras seis toneladas foram encontradas em posse do grupo – a maior parte no município de Areia Branca (RN) -, em julho deste ano.

Houve grande quantidade de droga apreendida em Areia Branca pela Polícia Federal (Foto: registro oficial)
Houve grande quantidade de droga apreendida em Areia Branca pela Polícia Federal (Foto: registro oficial)

A organização criminosa liderada por João Paulo Ribeiro, conhecido como “Bokinha” ou “BK”, era formada em sua maioria por paulistas, mas ultimamente estava concentrada no Rio Grande do Norte, com ramificações nos portos de Santos/SP, Salvador/BA, Fortaleza/CE e Belém/PA.

Eles aproveitavam contêineres com diversos tipos de produtos e os “contaminavam” (termo pelo qual é conhecido o ato de incluir as drogas em meio a cargas lícitas). Além de entrar nos portos já com os contêineres “contaminados”, em pelo menos uma das vezes o grupo tentou levar a droga diretamente para um navio, a partir de uma lancha, modalidade conhecida como “içamento”.

5,15 toneladas em Areia Branca

As oito toneladas representam o somatório de diversas cargas apreendidas a caminho ou já dentro de portos do Brasil, assim como ao chegar nos portos europeus. No último dia 13 de julho, a Polícia Federal encontrou mais seis toneladas em posse da quadrilha, sendo 5,15 toneladas na cidade de Areia Branca, litoral norte potiguar (outros 960 kg estavam em Santos/SP e 39 kg em Salvador/BA). Foi a maior apreensão de drogas já realizada no Rio Grande do Norte.

O MPF concluiu que a organização trabalhava a partir de, pelo menos, três núcleos: um funcionando na Região Metropolitana de Natal (com a base operacional em São José de Mipibu); outro em Areia Branca (onde prepondera a modalidade de içamento); e um terceiro formado por pessoas ligadas à empresa Global Log, responsável pela logística necessária para o envio de drogas para a Europa, buscando junto a empresas de carga contêineres nos quais pudesse inserir a cocaína, além de negociar com os operadores internacionais.

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Megatraficante brasileiro que usa Porto de Natal é preso na Hungria

Sérgio Roberto de Carvalho, o ex-major da Polícia Militar do Mato Grosso do Sul (Reprodução)
Sérgio Roberto de Carvalho, o ex-major da Polícia Militar do Mato Grosso do Sul (Reprodução)

Do G1

Sérgio Roberto de Carvalho, o ex-major da Polícia Militar do Mato Grosso do Sul, foi preso na Hungria nesta terça-feira (21) sob acusação de tráfico de drogas. Ele já tem condenações na Justiça brasileira.

Major Carvalho também é conhecido como o “Pablo Escobar brasileiro”.

Ele foi para a reserva da PM em 1997. Um ano depois, foi condenado a mais de 15 anos de prisão pelo tráfico de cerca de 230 quilos de cocaína. O ex-PM sofreu também um processo para a perda do posto e da patente.

Ele foi demitido da PM do Mato Grosso do Sul apenas em 2018.

O Major Carvalho comanda uma organização criminosa internacional, segundo a Polícia Federal: o grupo dele envia drogas de portos brasileiros (principalmente o de Paranaguá e o de Natal) para Europa, África e Ásia.

Saiba mais detalhes clicando AQUI.

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Portos de Natal e Areia Branca apresentam aumento de movimentação

Movimentação de jan 2022 Porto IlhaA movimentação de cargas no Porto de Natal aumentou 150,10% no mês passado, chegando a 105.206 toneladas. O aumento de contêineres embarcados e o embarque de açúcar foram determinantes para o resultado.  No mesmo período de 2021, a quantidade movimentada foi 42.066 toneladas.

A movimentação de contêineres teve um aumento de 61,89% em relação ao ano passado. Foram 2.430 contêineres movimentados em 2022 e 1.501 em 2021. Já o número de atracações também cresceu no período, chegando a 17 no mês passado. As cargas que merecem destaque são frutas, açúcar e trigo.

O Terminal Salineiro de Areia Branca também teve um aumento considerável de 34,35% na movimentação, quando 221.374 toneladas de sal foram embarcadas no primeiro mês de 2022. Em janeiro do ano passado a quantidade de sal que saiu pelo Porto Ilha foi de 164.775 toneladas.

Dados gerais do Porto de Natal

Janeiro de 2022: 105.206 toneladas

Janeiro de 2021: 42.066 toneladas

Dados gerais do Terminal Salineiro de Areia Branca

Janeiro de 2022: 221.374 toneladas

Janeiro de 2021: 164.775 toneladas

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PF e Receita localizam 703,95kg de cocaína no Porto de Natal

Carga foi encontrada ontem (Foto: cedida)

A Polícia Federal e a Receita Federal anunciam a maior apreensão de cocaína este ano no Porto de Natal – que há tempos virou entreposto comercial da droga a caminho da Europa.

O flagrante aconteceu à noite desse sábado (15). Pelo menos  703,95 kg da droga foram encontrados dentro de um contêiner com carga de manga, com destino ao continente europeu.

As investigações agora terão prosseguimento com o objetivo de se identificar a autoria desse crime de tráfico internacional de drogas, cuja pena varia de 7 a 25 anos de reclusão.

Desde 2019 até o presente momento, a Receita Federal já apreendeu, em cooperação com a PF e somente no Porto de Natal, mais de 5 toneladas de cocaína.

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MPF cobra da União e Codern escâner de contêiner

O Ministério Público Federal (MPF) ingressou com Ação Civil Pública (ACP) em desfavor da União e da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN). Quer que a Justiça Federal determine a aquisição, instalação e operacionalização de escâner de contêiner no Porto de Natal.

O MPF requer concessão de tutela provisória de urgência, para que as providências sejam imediatas, devido aos prejuízos econômicos e vulnerabilidade ao tráfico internacional de drogas a partir do estado.

Em 2019 as apreensões no porto bateram recorde revelando nova rota do tráfico (Foto: cedida)

Apenas nos últimos 18 meses, de acordo com a imprensa, o tráfico internacional de drogas teria movimentado mais de 15 toneladas de cocaína no Rio Grande do Norte (isso apenas em apreensões), valendo-se especialmente das falhas estruturais e de segurança do Porto de Natal.

O procurador da República Renan Paes Félix afirma destaca que a ausência do escâner facilita “o fortalecimento de organizações criminosas, aumenta a insegurança e permite o recrudescimento de diversos outros crimes, como roubos e homicídios vinculados a disputas de pontos de drogas por facções criminosas.”

Economia

Além de questões de segurança, a falha estrutural no Porto de Natal causa prejuízos à economia potiguar, que tem grande volume de exportação de produtos agrícolas, sobretudo para a Europa. Conforme dados do Ministério da Economia, desde de 2016 o RN é o maior exportador de melão do país. Foram 163 mil toneladas da fruta em 2017.

A ACP relata que o Porto de Natal vem sofrendo um decréscimo nas suas atividades portuárias e a carga, advinda de produtos do próprio estado, tem migrado para os portos dos estados vizinhos, ocasionando perdas para o RN em empregos e divisas.”

Em ofício, a governadora Fátima Bezerra reiterou a gravidade da situação: “devo ressaltar que a inexistência de escâner na estrutura portuária já trouxe diversas consequências negativas à economia potiguar (…) é inaceitável que o Estado do Rio Grande do Norte deixe de contar com esse importante equipamento n Porto de Natal”, afirmou.

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Exportação de frutas segue normalmente em Porto de Natal

O Comitê Executivo de Fruticultura do Rio Grande do Norte (COEX) emite Nota de Esclarecimento.

Desmente notícias espalhada em redes sociais, que apontam fim de exportação da Agrícola Famosa (maior exportadora de frutas do estado) pelo Porto de Natal.

Assegura que não houve mudança alguma em seu processo de logística.

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Bancada federal acompanhará processos para liberar recursos

A bancada federal do Rio Grande do Norte se reuniu nesta terça-feira (13) para definir a agenda de trabalho para o segundo semestre. Liderados pelo deputado Rafael Motta (PSB), os deputados Benes Leocádio (PRB), Beto Rosado (PP), General Girão (PSL), Natália Bonavides (PT) e Walter Alves (MDB) e a senadora Zenaide Maia (PROS) discutiram as pautas prioritárias.

Parte da bancada federal participou da reunião coordenada por Rafael Motta (Foto: Fábio Barros)

São questões a serem defendidas em conjunto no Congresso Nacional, como a destinação de emendas parlamentares e as gestões a serem feitas junto ao Governo Federal.

Reuniões periódicas da bancada serão realizadas para acompanhar a liberação de recursos e a execução de obras como a construção de viadutos na BR-101 entre Natal e Parnamirim, a conclusão da Barragem de Oiticica, reformas nos portos de Areia Branca e Natal, além das obras de segurança na Ponte Newton Navarro.

A partir do próximo ano, as emendas de bancada passam a ser impositivas, ou seja, com pagamento obrigatório por parte do Governo Federal.

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Mais cocaína é apreendida no Porto de Natal

Terceira apreensão no mesmo local (Foto: cedida)

Polícia Federal e Receita Federal fizeram outra apreensão de drogas no Porto de Natal.

Foi nessa segunda-feira, 13/05. Mais uma vez, cocaína em meio à carga de frutas. Cerca de 1.038 quilos foram encontrados camuflados  entre mangas que iriam para Holanda.

Cerca de 3,2 toneladas de cocaína já foram apreendidas recentemente, em duas operações seguidas da PF e RF.

O modus operandi do tráfico tem sido o mesmo.

Nota do Blog – Interessante é que a PF ainda não chegou na origem dos envios.

Estamos aguardando.

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Codern não providencia equipamento para combate a tráficos

O Ministério Público Federal (MPF) reforçou o pedido à Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN) para que preste informações quanto às providências que estão sendo tomadas com vistas à aquisição e entrada em operação de um escâner de contêineres no Porto de Natal.

Duas apreensões alertaram Receita Federal e Polícia Federal em Natal (Foto: G1)

O objetivo do equipamento é impedir, sobretudo, o tráfico de drogas, já que em fevereiro (veja AQUI) houve duas apreensões de 3,2 toneladas de cocaína no porto, em meio a cargas de frutas que iriam para Roterdã (Holanda).

O assunto é alvo de um inquérito civil em andamento no MPF, aberto após representação da Receita Federal, que denunciou a falta do equipamento.

Devido à inexistência do escâner, o desembaraço aduaneiro (liberação de mercadorias para entrada ou saída do País) se encontra suspenso.

A Codern tem um prazo de 20 dias para se pronunciar, caso contrário outras medidas deverão ser adotadas pelo Ministério Público Federal.

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Empresa volta a operar no Porto de Natal após apreensões

Porto de Natal: operação (Foto: Canindé Soares)

Em carta endereçada ao Diretor-Presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN), Almirante Öberg, a CMA CGM comunicou a retomada de operações no Porto de Natal, que tinham sido suspensas após a apreensão de drogas no mês de fevereiro (veja AQUI e AQUI).

A operação do navio da empresa tem programação mantida para o dia 06 de abril, com exportação para a Europa.

A CMA CGM é uma empresa francesa de transporte marítimo e conteinerização sediada em Marselha. Ela foi fundada em 1996 a partir da fusão da Compagnie Maritime d’Affrètement com a Compagnie Générale Maritime.

A CMA CGM é a quarta maior empresa mundial de seu ramo, navegando por mais de duzentas rotas entre 420 portos em 150 países, entre eles, o de Natal (RN).

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Assembleia Legislativa terá 11 audiências públicas

O Núcleo de Estudos e Debates da Assembleia Legislativa do RN divulgou a pauta de audiências públicas para este mês, na Casa.

Ao todo, serão 11 audiências públicas em março. Veja abaixo:

Audiências públicas ocorrem na própria assembleia e também noutro endereço em março (Foto: AL)

DIA 11 (segunda-feira, hoje) – 14h – TEMA: Os impactos da Reforma da Previdência na Vida das Mulheres, proposta pela deputada Isolda Dantas (PT);

DIA 12 (terça-feira) – 14h – TEMA: A paralisação do Porto de Natal, proposta pelo deputado Ubaldo Fernandes (PTC);

DIA 13 (quarta-feira) – 14h – TEMA: De Marielle a João Maria, a escalada da violência política no Brasil, proposta pelo deputado Sandro Pimentel (PSOL);

DIA 15 (sexta-feira) – 9h – TEMA: Propostas e soluções para a situação hídrica em Pendências, Macau e Guamaré, proposta pelo deputado Souza Neto (PHS);

DIA 15 (sexta-feira) – 15h – TEMA: Propostas e soluções para a situação hídrica da área rural de Areia Branca e de Porto do Mangue, proposta pelo deputado Souza Neto (PHS). Ocorrerá na Câmara Municipal de Areia Branca;

DIA 18 (segunda-feira) – 14h – TEMA: Programa de Apoio ao Desenvolvimento Industrial do RN (PROADI), proposição do deputado Kleber Rodrigues (Avante);

DIA 19 (terça-feira) – 14h – TEMA: A causa animal no RN, proposta do deputado Sandro Pimentel (PSOL);

DIA 21 (quinta-feira) – 14h – TEMA: Campanha da Fraternidade 2019, proposta pelos deputados Francisco do PT e Ubaldo Fernandes;

DIA 22 (sexta-feira) – 9h – TEMA: Fórum de Debates sobre a pesca e a aquicultura, proposta pelo deputado Souza Neto (PHS);

DIA 25 (segunda-feira) – 14h – TEMA: Conscientização sobre epilepsia, proposta pelo deputado Hermano Morais (MDB);

DIA 27 (quarta-feira) – 14h – TEMA: Os valores abusivo das passagens aéreas e os prejuízos que causam ao RN, proposta pelo deputado Hermano Morais (MDB).

Com informações da AL.

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Empresa garante que continuará transporte de frutas

Em nota divulgada no final da tarde desta quarta-feira (21), a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN) disse ter recebido “comunicado da CMA CGM, empresa de logística marítima, reafirmando sua disposição em continuar sendo um ator de destaque no Porto de Natal e continuar sua contribuição com o desenvolvimento do Nordeste, atendendo aos clientes locais, exportadores de frutas”.

Empresa de origem francesa informa que continuará atuando no Porto de Natal, diz Codern (Foto: Web)

Desde que operação conjunta da Receita Federal e Polícia Federal descobriu mais de 3,2 toneladas de cocaína em contêineres no Porto de Natal, na semana passada (veja AQUIAQUI), que começou essa celeuma. A droga foi descoberta sob camuflagem de frutas advindas de Pernambuco.

O Comitê Executivo de Fruticultura do RN (COEX) chegou a se pronunciar. A Federação das Indústrias do Estado do RN (FIERN) e outras entidades também demonstração preocupação com a possível saída da CMA-CGM, desmentida agora.

CMA CGM S.A. é uma empresa francesa de transporte marítimo e conteinerização sediada em Marselha. Ela foi fundada em 1996 a partir da fusão da Compagnie Maritime d’Affrètement com a Compagnie Générale Maritime.

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