A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN) entregou nesta terça-feira, 01 de novembro de 2022, o Terminal Salineiro de Areia Branca – Luís Fausto de Medeiros (TERSAB), conhecido popularmente como Porto-Ilha. O diretor-presidente da Codern, Carlos Eduardo da Costa Almeida, passou a gestão desse equipamento ao Consórcio Intersal, formado pelas empresas Intermarítima e Salinor.
Passagem de comando aconteceu na própria estrutura do Porto-Ilha (Foto: divulgação)
Os investimentos a serem aplicados no “Porto Ilha” serão de R$ 160 milhões, além de proporcionar mais desenvolvimento econômico e o aumento na geração de empregos. Contrato é por 25 anos.
Em cerimônia no Tersab, o diretor-presidente da Codern, Carlos Eduardo da Costa Almeida, assinou o Termo de Aceitação Provisória (TAP) com o diretor da Intersal, Valmir Castro de Araújo.
A Intermarítima e a Salinor estavam representadas, respectivamente, pelos diretores Ricardo Oliva e Rafael Mandarino.
O Diretor-Presidente da Codern enalteceu a importância da concretização do arrendamento: “É um dia muito importante e de vitória para a Codern, para o Rio Grande do Norte e para o Brasil. Os empregos foram não só preservados como ampliados. Estivemos sempre preocupados com as pessoas, ao mesmo tempo em que olhávamos para a economia e para o futuro. O Tersab tem um bonito horizonte pela frente”.
História
Esse era ainda o único Terminal do Brasil operado pelo Poder Público. Com o arrendamento, recebe uma série de investimentos e modernização em sua infraestrutura.
Porto-ilha foi construído no início dos anos 70 do século passado (Foto: arquivo)
O Tersab passa a se chamar Terminal Salineiro Intersal (TSI).
O Porto-ilha fica cerca de 26 quilômetros da costa de Areia Branca. Sua área física total é de 35.114m² e por ele passa cerca de 40% do sal potiguar, para consumo interno e exportação. Era administrado pela Codern e foi construído pelo governo federal nos anos 70. Sua inauguração ocorreu em 2 de setembro de 1974.
Foi arrendado na Bolsa de Valores de São Paulo no dia 5 de novembro de 2021 (veja AQUI).
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Segundo fontes fidedignas dos bastidores de Brasília, a Equipe de Transição já vai apreciar esse processo de arrendamento do Porto-Ilha, que apresenta sérios indicativos de Licitação viciada. Aguardemos, pois, o desfecho .
Quantas recordações me traz a época da construção desta ilha artificial construída na costa marítima do Rio Grande do Norte, a época um desafio e tanto para a engenharia marítima e cívil do nosso país. A indústria salineira potiguar detentora de 97 por cento da produção nacional do sal marinho, tem história antes e depois do Porto Ilha de Areia Branca, bem como a salinésia de Luiz Fausto, Manoel Avelino, Sebastião Amorim, Willon Cabral e outras personagens da história areiabranquense.
O Terminal Salineiro de Areia Branca -TERMISA, teve sua obra de construção concluída no ano de 1974, e fez história na imprensa nacional se destacando no ministério dos transportes do então governo do Presidente Medici, que tinha a frente da pasta o então ministro Mário David Andreza, que foi quem cortou a fita inaugural do evento.
O primeiro diretor administrativo da TERMISA foi o engenheiro Walter Mugnaini, tendo ao seu lado figuras no elenco administrativo não só da cidade de Areia Branca, como Carlos Antônio Soares Nepomuceno (que foi prefeito municipal da terra de Nossa Senhora dos Navegantes), Cleodon Bezerra – in memória – Maria Luiza, a eterna secretaria administrativa, e outros filhos da terra de Manoel Avelino.
Daqui de Mossoró, nomes como Rutilo Coelho, Paulo Gameleira e Chico Leite também fizeram a história da TERMISA/CODERN que após administração do engenheiro Walter Mugnaini, ainda veio a contar com as presenças de Augusto César, Angelo Fernandes e outros mais.
São estes retalhos históricos que guardo em minhas recordações, não trabalhei na CODERN, mais sim nas principais empresas salineiras do nosso Estado, aqui em Mossoró na NORSAL, hoje sediada em Areia Branca, também na SOSAL, hoje SALINOR e CIRNE na cidade de Macau, todas para mim foram escolas, pois foi aonde aprendi um pouco do que hoje é administração empresarial, e é uma grande fração de minha vida profissional, a qual me preparou para lidar não só com a política do trabalho, mais sim com as de cunho partidário e pública.
Que está mudança hoje vivida pela CODERN receba as bençãos de Deus para que tudo venha tão somente a contribuir com o desenvolvimento e engrandecimento industrial e econômico do nosso Estado e região da Costa Branca, principalmente a cidade de Areia Branca aonde vivem 28.000 habitantes que tem na pesca e nas suas salinas a sua economia de referência maior.