Obras da Reta Tabajara – em 16,4 km – só devem ser concluídas em dezembro de 2014 (Foto: Dnit)

O Governo Federal alega não ter recursos suficientes para todas as obras de infraestrutura que o país precisa. Daí, resolveu abrir uma Consulta Pública para definir as prioritárias. Assim, dará foco e diligenciará meios que priorizem as escolhidas na seleção.

Nesse rol, há campanha solta em redes sociais, terra, ar e mar, para duplicação da BR-304 no Rio Grande do Norte. Pedem para que o povo ‘vote’, clamando pela obra.

Políticos de todos os matizes estão nessa cruzada e, todos esquecem, que há poucos meses o enredo era outro. Foi garantida a duplicação. Contudo, o certo virou algo duvidoso e que pode ser improvável.

A duplicação da BR-304 era dada como certa, inclusive com definição de quando começaria: primeiro semestre de 2024, ou seja, ano de eleições municipais. O anúncio foi feito pelo Governo do Estado, pela governadora Fátima Bezerra (PT) – veja AQUI – no início de março deste ano.

Nós não caímos nesse conto da duplicação, como não levamos a sério agora essa luta – espécie de ‘BBB do Governo Lula’. De novo, o povo do RN é enganado.

O que foi prometido e dado como ganha o eufemismo de Consulta Pública. Se o RN passar nesse ‘paredão’, tudo bem. Porém, qual será mesmo o discurso se a obra orçada em R$ 2,8 bilhões não sair?

Vale lembrar que a duplicação da Reta Tabajara, no leito da BR-304, acesso para Natal, está em andamento desde 2014, com nova previsão de ser entregue no fim de 2024 (dez anos depois) – veja AQUI. São apenas 16,4 km – enquanto a BR-304 tem extensão de 289 km até divisa com Ceará.

Ore e deixe mensagem pros seus bisnetos. Talvez eles tenham a glória de testemunhar esse feito.

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