A RN-117, em trecho especialmente compreendido entre Mossoró e Governador Dix-sept Rosado, começa a revelar crescente número de buracos.
O quadro pode piorar nos próximos meses, caso não ocorra ágil reparo.
As chuvas constantes e o aumento no tráfego de caminhões pesados provocam essa situação numa via que há anos tem boa pista de rolamento.
Vamos salvar o trecho agora, antes que se torne um solo lunar.
Prezado jornalista,
A situação de buracos na rodovia estadual RN 117 não se limita ao trecho Mossoró-Governador Dix-Sept Rosado. Em toda a extensão da referida rodovia, de Mossoró à BR 405 (na entrada para Pau dos Ferros), os buracos já são muitos. No trecho entre Caraúbas e Olho D´água do Borges, então, os buracos chegam a ser muito grandes, já sendo verdadeiras crateras.
E ainda: próximo a Olho D´água do Borges, no trecho que foi levado pelas águas, no período chuvoso de 2008, o asfalto nunca foi reposto. Foi feito um remendo grosseiro e diariamente crianças são vistas por lá, tapando buracos em troca de alguns trocados dos motoristas, fato, aliás, que já acontece noutros locais da RN 117.
Por sinal, a RN 117 não é a única rodovia estadual a estar com muitos buracos. A RN 078, que liga Olho D´água do Borges á divisa com o Estado da Paraíba, passando por Patu, com destino a Catolé do Rocha-PB, já tem, igualmente, muitos buracos, entre os quais algumas crateras.
Se o governo da professora Wilma de Faria e o DER-RN iniciarem agora o trabalho de recuperação dessas rodovias, talvez haja tempo de as consertarem sem precisarem as reconstruir por completo. Do contrário, daqui a pouco será exigido um trabalho maior, de total reconstrução, como foi feito em 2006, no ano em que a governadora disputou a reeleição para o cargo de governador.
Como 2010 é ano de eleições estaduais e a nossa governadora será candidata ao Senado Federal, é bem provável que haja a recuperação dessas rodovias estaduais ainda neste ano ou ao menos no início de 2010. Mas, repito: se o trabalho não for feito agora, os custos da obra se elevarão muito, pois ao invés de uma operação mais simples será necessária uma grande obra de asfaltamento.
Alcimar.