quarta-feira - 26/02/2014 - 08:39h
Mossoró

Rosalba entrega mais um viaduto de complexo viário

A Governadora Rosalba Ciarlini (DEM), acompanhada da secretária de Estado da Infraestrutura (SIN), Kátia Pinto (DEM), esteve em Mossoró na tarde desta terça-feira (25), para liberar o tráfego no viaduto I do Contorno de Mossoró. A obra, localizada na saída para Fortaleza, no cruzamento da BR-304 com a Avenida Rio Branco, é integrante do Complexo da Abolição e permitirá o trânsito livre na BR-304, como também garantirá maior segurança no acesso ao bairro Santa Delmira.

Kátia Pinto e Rosalba visitaram obra (Foto: Carlos Costa)

A estrutura foi construída no processo de terra-armada, que tem como vantagem a diminuição da área de intervenção. São 520 metros de comprimento por 24 de largura e altura máxima de 6 metros.

O Complexo Viário da Abolição é uma obra no valor de R$ 72,2 milhões, fruto de um convênio do Governo do Estado com o Governo Federal, através do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que prevê a construção de cinco viadutos, duplicação da ponte sobre o Rio Mossoró e a duplicação dos 17 km da BR-304 que contornam Mossoró.

A Governadora Rosalba Ciarlini lembrou que a concretização de mais um viaduto do Complexo da Abolição consiste em um esforço de quando ainda era senadora, ocasião que incluiu o projeto no PAC. Após assumir o Governo do RN, em 2011, a prestação com o Tribunal de Contas da União teve de ser solucionada, assim como a garantia das contrapartidas estaduais que haviam sido perdidas.

Acesso

Atualmente, a obra está com 88% dos serviços executados e já conta com toda a duplicação do trecho concluído desde novembro de 2013; o viaduto IV, que dá acesso à cidade de Apodi, foi entregue e liberado para o tráfego em outubro de 2013; e a duplicação da ponte sobre o rio Mossoró foi liberada no final de janeiro deste ano.

As próximas etapas consistem na conclusão do viaduto III, localizado no cruzamento da rodovia federal com Avenida Abel Coelho, local onde ocorre maior número de acidentes, e do viaduto II, localizado no cruzamento da BR-304 com Rua João da Escócia. Ambos com previsão de conclusão para abril.

Já para a liberação do viaduto V, na saída para Natal, a SIN trabalha junto ao DNIT no projeto de readequação do projeto de uma das alças do equipamento para melhor atender aos requisitos de segurança inerentes a uma BR.

Sobre a inauguração de mais um viaduto, a Governadora comentou: “esta é uma obra bastante aguardada, da época que fui prefeita de Mossoró. A obra já está garantindo e ainda garantirá muito mais segurança para os condutores e pedestres, evitando os acidentes fatais. Graças ao esforço da nossa equipe, conseguimos os recursos federais com a apresentação de bons projetos que vão melhorar a vida dos potiguares”, encerrou.

Com informações da Assessoria de Comunicação do Governo do Estado.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública
segunda-feira - 24/02/2014 - 11:35h
Complexo Viário da Abolição

Viaduto do São Manoel ‘aguarda’ pista para funcionar

O viaduto construído no Grande Alto de São Manoel, no Complexo Viário da Abolição, Mossoró, continua sem serventia. Falta “aprumar” a pista para ele ser realmente utilizado em sua plenitude.

A obra foi a primeira a ser “concluída” do Complexo Viário da Abolição, com custo superior a R$ 70 milhões, que se arrasta há mais de quatro anos.

Maquete do que seria o sistema viário com viaduto no São Manoel

Até sua inauguração, para pleno funcionamento, ainda passará por recauchutagem capaz de fazê-lo útil. Do contrário, será mais um monumento à incompetência, pago com o dinheiro farto do contribuinte.

Já nos viadutos da João da Escóssia/para UnP, cruzamento dos Abolição II e III e acesso ao Santa Delmira, preparam monstrengos surpreendentes – e de última hora – que tornarão esses equipamentos “dispensáveis”.

Vem aí, uma série de semáforos para atendimento a interesses empresariais e não à finalidade precípua do empreendimento, que é de dar fluidez e maior segurança ao tráfego de veículos e pessoas.

Passarelas

Estranhamente, no projeto original, também não consta a colocação de passarelas e mesmo iluminação dos cerca de 17 quilômetros da duplicação. O projeto para passarelas foi lembrado, quando passou a existir cobrança por parte de setores da imprensa – leia esta página, por exemplo.

O Blog conversou com destacada fonte ligada ao poder público, que admitiu “em off”, existência de pressão para colocação de semáforos nos viadutos, algo inédito e canhestro, pois torna o sistema viário o oposto do que é seu propósito.

Veja na maquete, o que seria o viaduto do Grande Alto do São Manoel.

Nota do Blog – A Procuradoria da República está de olho em certas aberrações que fazem parte dessa construção. Algumas, visíveis. Outras, de subterrâneo, para a tendimento a interesses caprichosos do capital.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública / Economia
  • Repet - Arte Nova - 16=03=2026
sábado - 22/02/2014 - 06:34h
Absurdo

Pressão altera projeto em viaduto de complexo viário

Carlos Santos,

Caro Jornalista, não sei se é do seu conhecimento, mas o viaduto 1 Santa Delmira (Complexo Viário da Abolição, em Mossoró), vai ser inaugurado com a existência de dois cruzamentos em suas laterais apenas para atender os postos de combustíveis lá existentes.

Engenharia prepara um "trambolho" para atender lobbystas (Foto:Alysson Rondinele)

Deixarão um risco enorme para os usuários e não justificando o gasto com a construção do viaduto que era para eliminar um cruzamento existente e não duplicar o mesmo.

Fica meu repúdio e indignação com tal fato e espero que a imprensa de Mossoró não deixe isso passar em branco.

Alcivan Rocha.

Nota do Blog – Meu caro webleitor, já tinha informações sobre o caso e estou levantando mais informações.

O projeto foi alterado por pressão do lobby dos combustíveis. Fazem e acontecem em Mossoró, são donos de uma parte da cidade e impõem suas vontades.

Existem dois postos de combustíveis próximos e com o viaduto eles ficariam bastante alijados do tráfego, justamente porque o fluxo maior de veículos será pelo viaduto. O sistema a ser colocado, com utilização de semáforos, termina deixando o viaduto como um “mamulengo” quase dispensável, milhões do contribuinte torrados e com utilidade subsidiária, porque a prioridade é atender a pressão dos lobbystas.

Num país sério, o que não é nosso caso, a obra sequer seria inaugurada com esse trambolho, mas como estamos no Brasil, em Mossoró e no Rio Grande do Norte, é tudo normal.

A contrapartida virá nas campanhas eleitorais. Já temos exemplos recentes de como tudo funciona.

Um absurdo. Uma vergonha. Uma palhaçada.

Compartilhe:
Categoria(s): E-mail do Webleitor
domingo - 26/01/2014 - 10:02h
RN

O que é e o que não é prioridade

Em pouco mais de 2 anos construímos estádio de cerca de meio bilhão de reais no Rio Grande do Norte.

Há mais de 4 anos não terminamos 17km do Complexo Viário da Abolição, em Mossoró.

Duplicação do Complexo Viário da Abolição será entregue este ano, a um custo de menos de R$ 80 milhões. Sem passarelas e sem iluminação.

Mas o olhar do Governo Federal, em consórcio com o estadual, tem estádio como prioridade.

O tempo das obras e o custo delas provam isso.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública
  • San Valle Rodape GIF
terça-feira - 12/11/2013 - 16:37h
Em Brasília

Complexo da Abolição e BR 226 têm ordens de execução

O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), general Jorge Ernesto Fraxe, informou à governadora Rosalba Ciarlini (DEM) uma boa notícia sobre o Complexo Viário da Abolição (Mossoró).

Em audiência hoje pela manhã em Brasília (veja postagem abaixo), disse que já foram liberadas as ordens de execução das passarelas que serão construídas ao longo dessa obra de duplicação viária, em Mossoró.

Também adiantou que a obra de continuação da BR 226, que liga a cidade de Pau dos Ferros à divisa com o estado do Ceará (trecho de aproximadamente 15 quilômetros), está com ordens de execução liberada.

Com informações do Governo do Estado.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública
domingo - 27/10/2013 - 08:43h
Sábado

Rosalba aniversaria e cumpre agenda em Mossoró

A Governadora Rosalba Ciarlini (DEM) foi recebida por populares, auxiliares do governo e autoridades do Estado na missa em ação de graças em celebração ao aniversário, na manhã deste sábado (26). A missa foi realizada na Capela São Vicente e presidida pelo padre Charles Lamartine, em Mossoró.

Rosalba falou durante missa (Elisa Elsie)

Ao chegar, a Governadora foi saudada por populares que agradeceram pelo empenho e pelas ações da gestão de Rosalba Ciarlini que resultaram em benefícios não só para o Oeste, mas para todas as regiões do Estado.

Acompanhada da família, a Chefe do Executivo Estadual participou dos ritos e foi convidada a falar aos presentes. Emocionada, Rosalba Ciarlini lembrou as dificuldades encontradas no início a gestão, mas enfatizou o apoio dos amigos, da população e da família para superar os desafios e garantir o desenvolvimento para o RN.

Viaduto

Ela também entregou na tarde deste sábado mais uma obra que compreende o contorno viário de Mossoró. Em companhia da secretária de Estado da Infraestrutura, Kátia Pinto, a Chefe do Executivo Estadual inaugurou o viaduto quatro do Complexo Viário da Abolição.

O viaduto está localizado no cruzamento da BR-304 e a Av. Felipe Camarão, que dá acesso à cidade de Apodi, e passou recentemente por testes de sinalização antes de ser liberado neste sábado.

A obra faz parte do Complexo Viário da Abolição, e já conta com 16 km duplicados livres para o uso da população, sendo um km restante correspondente aos trechos dos viadutos 1, 2, 3 e a ponte, que passa por obras.

Rosalba e Kátia circulam por viaduto (Elisa Elsie)

A construção é realizada através de convênio entre o Governo Federal e o Governo Estadual, sendo a Secretaria de Estado da Infraestrutura responsável pela fiscalização dos serviços de engenharia. O investimento total da obra é de R$ 72.344.566,98, cabendo ao estado a contrapartida de R$ 7.234.456,70.

UTI

Rosalba Ciarlini inaugurou, ainda, no final da manhã, a nova UTI Neonatal do Hospital da Mulher Parteira Maria Correia, em Mossoró. A nova unidade que possui 10 leitos, sendo seis deles já existentes e quatro novos, teve sua estrutura totalmente reformada para promover melhorias na assistência aos usuários, conta com incubadoras, respiradores novos e escala de profissionais completa.

Com informações do Governo do Estado.

 

Compartilhe:
Categoria(s): Política
  • Execom - PMM - Banner - Março de 2026
quarta-feira - 03/07/2013 - 19:35h
Complexo Viário da Abolição

Médico alerta sobre acidentes em duplicação de BR

Do Twitter do médico Gilliano Carlos

Parabéns à construtora CLC, ao Dnit e à Polícia Rodoviária Federal (PRF), por não sinalizarem ou fiscalizarem as obras de duplicação da BR-304 que cortam a cidade de Mossoró.

No momento, temos três acidentes com vítimas, sendo uma em estado grave.

Médico Gilliano Carlos

Nota do Blog – O médico postou esse registro em seu endereço próprio há cerca de 10 (dez) minutos.

A duplicação da Avenida do Contorno, que vai se transformar em Complexo Viário da Abolição, ao longo de cerca de 17 quilômetros, é um rally de alto risco, principalmente à noite.

Já tivemos registro de morte e não faltam acidentes com danos materiais no histórico da obra.

Teremos mais tragédias, infelizmente.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública
terça-feira - 04/06/2013 - 15:22h
Mossoró

Empresa avisa interdição de importante via

A CLC Construtora informa que o cruzamento da Rua João da Escóssia com a BR-304 (Mossoró) será interditado na próxima quinta-feira (06), para o início da construção do Viaduto III do Complexo Viário da Abolição. “Garantia” de mais transtornos, inevitáveis.

Para dar fluidez ao trânsito, dois retornos vão servir para a passagem entre um lado e o outro da BR, um implantado nas proximidades com a Avenida Doutor João Marcelino, e o outro próximo ao Terminal Rodoviário Diran Ramos do Amaral.

Duas faixas também serão disponibilizadas como meio de entrada/saída de cada.

O prazo para liberação do trecho é de cinco meses, contados a partir do início da interdição.

Com informações da Assessoria de Imprensa da empresa construtora.

Nota do Blog – Significa dizer que o fluxo para o Mossoró West Shopping, Alphaville, Sun Ville, Atakadão, Maxxi, Universidade Potiguar (UnP) e o tráfego de carros e caminhões pesados no cruzamento da BR-304 vão tornar essa área algo próximo do inferno. No mínimo, o purgatório.

É o preço que pagaremos por estimada melhoria futura no tráfego.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública / Gerais
  • Repet - Arte Nova - 16=03=2026
quarta-feira - 29/05/2013 - 18:22h
Em Mossoró

Perigo na pista, alerta webleitora sobre Complexo Viário

Carlos Santos,

Trafego durante o dia e a noite nessa BR (Avenida do Contorno, BR-304, área urbana de Mossoró) por ser acesso para o meu trabalho. É necessária extrema prudência, habilidade ao volante e muita paciência para o percurso.

Considero uma obra de “fundo de quintal” pela má sinalização, colocando em risco a vida dos pedestres, usuários de bicicletas, motos e carros.

Sem contar com a irresponsabilidade dos operadores das máquinas, fato hoje comprovado por mim, quando dirigia-me ao trabalho e ao fazer o retorno na direção da UNP (Universidade Potiguar) para entrar na BR na direção para Natal, duas máquinas passaram pela minha direita, fizeram um balão na frente do meu carro. Algo inacreditável.

Já existe registo de vários acidentes, inclusive com vítima fatal.

Quem é a empresa irresponsável por essa obra? qual o órgão municipal, estadual ou federal que fiscaliza essa obra?

Entendemos perfeitamente que esta obra será de grande valia para Mossoró, mas não podemos permancer calados com a falta de planejamento e segurança que está ocorrendo.

Íris Maia – Webleitora

Nota do Blog – Ìris comenta a postagem “Há um muro de concreto, há um imenso vazio…” assinada pelo também webleitor Francinaldo Rafael AQUI.

Ele questiona a duplicação desses 17 quilômetros, sem que iluminação, ciclovia, passarelas sejam instaladas em favor do cidadão comum.

A obra é do Governo Federal, em projeto do Dnit, com execução pelas construtoras EIT e CLC.

Compartilhe:
Categoria(s): E-mail do Webleitor
quarta-feira - 29/05/2013 - 17:40h
Complexo Viário da Abolição

Um muro de concreto em Berlin revisitada

Como justificar construção de via duplicada, de caráter urbano, em 17 quilômetros, sem uma única passarela e sem iluminação? É Mossoró.

É o que testemunhamos no Complexo Viário da Abolição (Avenida do Contorno), obra do Governo Federal iniciada em janeiro de 2010, dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

“Há um muro de concreto nesse vazio”, lembra música do Engenheiros do Hawaii.

Que absurdo!

Fala-se que existirá outra licitação complementar para que sejam construídas 10 passarelas, em tempo que ninguém sabe prever. Quanto à iluminação, nada.

É muito pouco respeito pela vida humana.

O muro de Berlin revisitado.

Nota do Blog – Ontem eu trafegava no meu transporte e, num determinado trecho dessa pista,  uma mulher a atravessava à pé, tranquilamente, com um celular ao ouvido, sem sequer prestar atenção ou levar em conta o fluxo de carro. Segundos antes, ela saltara a mureta de concreto para cruzar a pista de rolamento.

Fez a travessia tranquilamente. Pelo menos dessa vez, em paz.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública / Gerais
  • San Valle Rodape GIF
segunda-feira - 21/01/2013 - 22:58h
Complexo Viário da Abolição

Obra do Pac em Mossoró será entregue até final deste ano

Considerada uma das obras mais adiantadas do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), o Complexo Viário da Abolição de Mossoró deverá estar concluído até o fim do ano. A previsão foi feita pela secretária de Estado da Infraestrutura, Kátia Pinto.

Ela adiantou a informação hoje, durante visita da governadora Rosalba Ciarlini (DEM) à obra.

Os recursos para a conclusão da obra já estão em caixa. São R$ 46 milhões que garantirão a continuidade dos serviços, sem solução de continuidade.

Dois dos cinco viadutos serão entregues em abril e até o meio do ano, a ponte sobre o Rio Mossoró já vai estar pronta.

O projeto conta com duplicação e reestruturação de 17 km da BR 304, que liga o RN ao CE.

A presidente Dilma Rousseff (PT) deverá estar presente à inauguração. Ela tem relação direta com o empreendimento lançado ainda no governo Lula da Silva (PT), do qual fez parte como ministra chefe do Gabinete Civil. Com informações do Governo do Estado.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública
quinta-feira - 14/06/2012 - 10:28h
Complexo Viário da Abolição

Governo Federal garante recurso para obra em Mossoró

Até o início do próximo mês, as obras do Complexo Viário da Abolição em Mossoró, devem tomar novo ritmo. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prometeu liberar mais R$ 30 milhões, permitindo que os serviços possam ser acelerados.

A garantia foi dada pelo presidente do DNIT, general Jorge Fraxe, ao receber a governadora Rosalba Ciarlini (DEM) e a secretária de Infraestrutura, Kátia Pinto, nesta quarta-feira (13). Com os recursos serão feitos a duplicação da ponte sobre o rio Mossoró e conclusão de dois dos cinco viadutos do Complexo.

Rosalba, Fraxe e Kátia vêem verba federal para Mossoró (Mariana Di Pietro)

“Expressamos ao presidente do DNIT nossa preocupação com a conclusão da obra”, observou a governadora que também recebeu a informação de que o Governo Federal vai incluir no Orçamento Geral da União (OGU), a construção da Estrada do Cajueiro que liga o Rio Grande do Norte ao Vale do Jaguaribe, no Ceará.

“O projeto executivo já está pronto e a estrada vai para o orçamento”, assegurou Fraxe.

O diretor do DNIT também disse que o governo tocará o projeto de duplicação da BR 304, trecho conhecido como Reta Tabajara.

A obra já foi indicação de Rosalba quando era senadora e agora como governadora, nas emendas de bancada. “Deixamos o pleito permanente para a duplicação da BR 304 até o Ceará”, afirmou a governadora, destacando a importância da rodovia que liga os dois Estados. A obra também vai ser incluída no OGU de 2013.

Com informações da Assessoria de Imprensa do Governo do Estado.

Compartilhe:
Categoria(s): Administração Pública
Home | Quem Somos | Regras | Opinião | Especial | Favoritos | Histórico | Fale Conosco
© Copyright 2011 - 2026. Todos os Direitos Reservados.