quinta-feira - 14/12/2017 - 10:45h
Economia

Porto-Ilha finalmente é liberado para pleno funcionamento

A Companhia Docas do Rio Grande do Norte – CODERN – comunica a desinterdição do Terminal Salineiro de Areia Branca (TERMISA), conhecido como “Porto-Ilha”.

O fato ocorreu às 8h desta quinta-feira (14), após nova vistoria realizada pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) na tarde da quarta-feira (13).

A plataforma localizada no Oceano Atlântico é responsável pelo escoamento de cerca de 45% do sal produzido no Rio Grande do Norte e já está novamente em funcionamento.

“A interdição ocorreu no dia 01 de dezembro e a Codern vai intensificar esforços para evitar prejuízos econômicos”, garantiu a empresa, em comunicado veiculado nas redes sociais há poucos minutos.

Leia também postagem do Blog Carlos Santos às 23h28 de terça-feira (12), cobrando providências: Interdição do Porto-Ilha continua sem qualquer solução.

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Categoria(s): Administração Pública / Economia
terça-feira - 12/12/2017 - 23:28h
Vitória da incompetência

Interdição do Porto-ilha continua sem qualquer solução

Desde o dia 1º deste mês, portanto há 11 dias, que o “Terminal Salineiro de Areia Branca (TERMISA) – Luiz Fausto de Medeiros” – o Porto-ilha,  – está sob interdição.

Foi decisão do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE).

Ao todo foram lavrados 38 autos de infração.

Incompetência remunerada mantém porto parado (Foto: arquivo)

O prejuízo para a indústria salineira é incomensurável e, para o próprio estado, que produz cerca de 97% do sal do país.

Até aqui, a incompetência está ganhando de goleada.

A diretoria da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (CODERN), que administra o porto, foi nomeada pelos deputados federais Beto Rosado (PP) e senador José Agripino (DEM), além do ex-deputado federal Henrique Alves (PMDB).

Até aqui, esses dirigentes seguem preservados. Intactos em seus cargos e com salários em dia.

Ruim mesmo está para a o setor salineiro, que tem esse equipamento parado, quando deveria dar vazão à cerca de 40% do sal marinho do estado, desafogando o tráfego de carretas em nossas rodovias e BRs.

O RN é um caso perdido.

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Categoria(s): Opinião da Coluna do Herzog
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