A comunidade do Santa Delmira, em Mossoró, sob organização do seu Conselho Comunitário, vai promover mobilização pacífica contra alteração no projeto do Complexo Viário da Abolição, que destina a afixação de semáforos no viaduto à sua entrada.
Por baixo da rampa, pista é obstruída à espera de semáforo; consórcio de interesses contra a aspiração coletiva avança sem dificuldades, unindo até adversários políticos (Foto: Alysson Rondinele)
Concentração será às 9h desse domingo (16), na Avenida Santa Luzia (principal artéria do conjunto).
O assunto é delicado.
Prejudica a população a partir de consórcio espúrio de subterrâneo que envolve interesses políticos e econômicos.
Há poucos dias (veja AQUI), a governadora Rosalba Ciarlini (DEM) entregou a rampa do viaduto para tráfego normal na BR-304 (apenas pela parte de cima). Mas a transversal – por baixo desse equipamento – continua interditada. Caberá a Prefeitura de Mossoró instalar os semáforos.
O agravante, é que uma pista marginal do viaduto está bastante esburacada, comprometendo segurança e causando avarias em veículos. Mesmo assim, Rosalba achou “normal” fazer a patética inauguração.
Na prática, os semáforos contrariam o propósito do sistema viário que tem custo de mais de R$ 72 milhões e se arrasta há mais de quatro anos, carregado de erros técnicos grosseiros, como falta de iluminação, ausência de uma única passarela e agora a imposição do poder político-econômico para que se bote semáforos nesse ponto.
Contribuinte paga conta
Deve ser destacado também, que o primeiro dos cinco viadutos que foi inaugurado, está interditado até agora. Fica no Alto de São Manoel, saída para Natal. A rampa está montada num ângulo que não tem como ser aproveitada, pois será perigo iminente para acidentes.
Enfim, para que possa ter uso, o viaduto precisará que ocorra readequação, encaixando-se uma pista nele. Algo bizarro, deslize colossal que serve para piadas e sob alto custo financeiro. O contribuinte paga a conta.
No caso do Santa Delmira, existe o acerto técnico da obra, mas a intenção criminosa de se instalar um “desacerto”: os semáforos.
Governo do Estado, Dnit (Governo Federal) e Prefeitura atendem os donos de postos de combustíveis. Eles querem diminuir prejuízos em face do empreendimento que tirou tráfego e visibilidades de seus comércios. Mas em momento algum falam em promoções ou redução de preços, que realmente poderiam manter lucros e ampliar receitas.
A implantação dos semáforos é uma aberração monstruosa. Prova como o cartel dos combustíveis e seus parceiros políticos podem tudo em Mossoró.
Os semáforos vão de encontro ao principal propósito e princípio da obra do Complexo Viário da Abolição: dar maior segurança e fluidez ao trânsito. E daí?
O povo que se lasque.
O POVO TEM O PODER EM SUAS MÃOS, BASTA USÁ-LO !!!
CARTEL DE COMBUSTÍVEIS ? QUE CARTEL ? TEM NÃO !!!!! OS CONSUMIDORES SÃO TODOS DEMENTES, IMBÉCIS E NÃO SABEM O RESULTADO DE 1+1. QUEM PODE, PODE !
Caro Carlos
O povo tem o poder em suas mãos…
O povo menos esclarecido vai é votar em quem está indiciado em vários artigos do Código Penal em inquérito que a Polícia Federal realiza.
O povo menos esclarecido vai é votar em que fez compras de quase 150 mil reais quando presidente da CMM e não pode mostrar o que comprou, se é que comprou alguma coisa.
O povo menos esclarecido vai é votar em quem teve telefonemas comprometedores gravados e o computador apreendido pela Polícia Federal.
Ter em quem votar o povo tem.
Alguém aponte um só desvio de conduta do Josué.
Só um.
Mas o povo menos esclarecido irá votar é quem orquestrou toda a maracutaia para colocar o preço dos combustíveis em Mossoró nas alturas.
Não entendo nisto tanta demora da Polícia Federal na conclusão deste inquérito.
Vai que este indiciado em vários artigos do Código Penal consegue se eleger e depois do inquérito concluído e remetido ao judiciário é cassado, como deve acontecer, Mossoró voltará a viver o mesmo drama da cassação da Cláudia Regina.
Que este inquérito seja logo concluído e enviado ao judiciário para que as medidas necessárias sejam tomadas.
É´preciso afastar estes tipos da política brasileira.
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VOCÊ TERIA CORAGEM DE ENTREGAR UM CARRINHO DE PICOLÉ PARA QUE UM INDICIADO EM VÁRIOS ARTIGOS DO CÓDIGO PENAL, EM INQUÉRITO NA POLÍCIA FEDERAL, SAÍSSE VENDENDO PELAS RUAS DE MOSSORÓ?
NÃO?
VOCÊ TERÁ CORAGEM DE ENTREGAR MOSSORÓ A QUEM ESTÁ INDICIADO EM VÁRIOS ARTIGOS DO CÓDIGO PENAL EM ENQUÉRITO NA POLÍCIA FEDERAL?
PENSE NISTO.
“Prefeitura atendem os donos de postos de combustíveis.”
Poderiam aproveitar para protestar contra o preço absurdo da gasolina em Mossoró.
Semana passada abasteci em Fortaleza a 2,74.
Aqui apenas o Posto Nassau ainda vende a 2,96. preço acríssimo. Os outros tudo a mais de 3 e ninguém dá um pio.
No MAXXI, com entrega na casa do comprador, o gás está a 34,95, NO CARTÃO.
Compra agora e só paga na próxima fatura do cartão.
Mas tem gente que prefere pagar 40 e até mesmo 45 reais…
Difícil entender algumas pessoas em Mossoró.
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VOCÊ TERIA CORAGEM DE ENTREGAR UM CARRINHO DE PICOLÉ PARA QUE UM INDICIADO EM VÁRIOS ARTIGOS DO CÓDIGO PENAL, EM INQUÉRITO NA POLÍCIA FEDERAL, SAÍSSE VENDENDO PELAS RUAS DE MOSSORÓ?
NÃO?
VOCÊ TERÁ CORAGEM DE ENTREGAR MOSSORÓ A QUEM ESTÁ INDICIADO EM VÁRIOS ARTIGOS DO CÓDIGO PENAL EM ENQUÉRITO NA POLÍCIA FEDERAL?
PENSE NISTO.
Esse é um caso típico onde o Ministério Público deve entrar. Solicitar todo o processo e ver se houve alteração do projeto, quem a aprovou e as devidas justificativas
Pode acontecer de uma pessoa não poder continuar mais sendo se candidatar a ser?
Em Mossoró pode!
Cláudia Regina não pode contionuar sendo prefeita de Mossoró, mas pode ser candidata a prefeita de Mossoró?
Pode?
Dá para netender um rolo deste?
Parodiando o Samba do Crioulo Doido do IMORTAL Sérgio Porto:
FOI EM MOSSORÓ
ONDE CLÁUDIA REGINA ERA PREFEITA
QUE APARECEU UM INDICIADO EM INQUÉRITO NA PF PARA SUBSTITUÍ-LA
E ARMOU-SE A FALSETA.
MAS CLÁUDIA REGINA
NÃO SE CONFORMANDO
CANDIDATOU-SE A SER
O QUE NÃO PODE CONTINUAR SENDO.
E CANSADO DE TUDO
O POVO RESOLVEU BAGUNÇAR DE VEZ
E ELEGEU A QUE NÃO PODE CONTINUAR SENDO
PARA SER OUTRA VEZ
E ASSIM TERMINA ESTA ESCULHAMBAÇÃO
QUE É ÚNICA NO MUNDO.
MANUEL DAS TAMANCAS AO SABER DA BAGUNÇA
DEU A SUA RISADA E GRITOU
BRASSSSSIIIIILLLLLL!
Não, não dá para levar mais a sério tanta bagunça.
São os políticos que fazem estas leis?
Que o povo exija mudanças nestas leis.
O que vai acontecer ainda este ano de e nas manifestações de rua…
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VOCÊ TERIA CORAGEM DE ENTREGAR UM CARRINHO DE PICOLÉ PARA QUE UM INDICIADO EM VÁRIOS ARTIGOS DO CÓDIGO PENAL, EM INQUÉRITO NA POLÍCIA FEDERAL, SAÍSSE VENDENDO PELAS RUAS DE MOSSORÓ?
NÃO?
VOCÊ TERÁ CORAGEM DE ENTREGAR MOSSORÓ A QUEM ESTÁ INDICIADO EM VÁRIOS ARTIGOS DO CÓDIGO PENAL EM ENQUÉRITO NA POLÍCIA FEDERAL?
PENSE NISTO.
Uma vergonha !!!!
Esse protesto deveria interditar o viaduto !! O Viaduto Não, A BR 304 !!!
Estão enchendo a cidade de semáforos desnecessários !
Vamos dar um basta nesses desmandos.
Criminosos ! A prefeitura e os donos de postos estão invertendo a lógica da constituição e colocando o interesse privado sobre o interesse público. Nesse caso está mais do que escrachado.
VERGONHA
Moro em Mossoró ha vinte e oito anos,e sempre ouvi esse blá-blá-blá de cartel nos preços de combustíveis.Confesso que nunca vi nenhuma ação efetiva por parte de ninguém,nem do ministério público,nem da sociedade organizada.Esse cartel,se é que existe,tem forças ocultas e gente poderosa por trás.
Quando o ministério público não fez nem cosseira nos donos de postos de combustíveis,achar que simples mortais podem podem…me parece brincadeira.
O viaduto na saída pra natal, n minha opinião não está errado. O que falta é fechar o retorno que tem ali. O retorno dever ser feito lá nas proximidades da PRF. A pista deve ser fechada, do viaduto até onde hoje é a PRF e lá feito um retorno. Penso que isso deve ser feito quando houver a mudança do posto para a nova base que está sendo construída.
Parafraseando o inesquecível Patativa do Assaré: O povo é como um boi zebu,se soubesse a força que tem,não se deixava dominar. Permitir que tal obra seja modificada à gosto de alguns interessados/interesseiros é uma afronta a moral.
AlYsson o ministério público estar ocupado com a implantação da carne do jegue no cardápio potiguar.
Aberração monstruosa que existe na BR 101, em João Pessoa, no Recife, em Salvador, em São Paulo, e se quiser ir um pouco mais longe em Nova York. Penso que, quem está atendendo a interesses espúrios é a reportagem e são essas associações que organizam movimentos com interesses duvidosos. Díficil de aceitar é o comentário de que o DNIT, o Governo do Estado e a Prefeiura se uniram com interesses espúrios . Brincadeira, né???
NOTA DO BLOG – Você sabe que o Blog tem razão, mas tem direito, mesmo assim, de se esforçar para encontra argumentos que “provem” o contrário, inclusive invertendo papeis. Caso típico de “ego refletido”. Vê no outrem o próprio rosto. Há um consórcio de interesses político-empresariais, sim. Abraços e obrigado pela leitura diária desta página
Agora o mais engraçado com relação a reportagem, é que a mesma solução viária apresentada pelo DNIT, isso a solução foi do DNIT, para o viaduto de Sta. Delmira será feita nos viadutos da João da Escossia e da Abel Coelho. Vamos ver agora qual será o argumento de interesses espúrios … ..
NOTA DO BLOG – Os interesses são espúrios, sim. Este Blog já postou anteriormente que outros semáforos seriam instalados nos outros trechos citados. Pelos mesmos interesses. Fontes da Prefeitura de Mossoró e de proprietários de postos estiveram com o editor desta página e admitiram, “em off”, as razões de todo o trabalho feito. Da prefeitura ouvimos declaração de que sofrem pressões enormes para atendimento a tais interesses, mas que não podem fazer nada. É de cima para baixo. Mas respeitamos mesmo assim o direito de apresentar argumentos que “provam” o contrário. Abraços.
Concordo com você, Carlos. Mas porque você não colabora, fala o nome de quem admitiu a influência e o interesse privado? Porque não contribui com o Ministério Público contando abertamente o que sabe? Quem sabe a partir de uma denúncia assim, mais clara, as autoridades não se sintam mais pressionadas para tomar uma atitude. Precisamos fazer nossa parte.
NOTA DO BLOG – Bom dia, Fábio. O princípio do respeito às fontes, me obriga a preservar nomes. Mas o Ministério Público sabe e se quiser agir, de ofício, o fará. Se quiser. Antes disso e com toda sua força, nós (cidadãos comuns) começamos a agir. ABraço
Tecendo mais alguns comentários dobre a reportagem, fica fácil para qualquer leigo por mais desavisado quer for entender o oblívio, que se obra custo R$ 72 milhões , teve um orçamento aprovado pó técnicos do DNIT regional , DNIT de Brasília, e claro como é um orçamento se fossem incluídas as passarelas e a iluminação, ficaria mAis do que os R$ 72 milhões , isso com certeza não é difícil de entender.
Esses preços obedecem o SICRO NACIONAL, têm a mesma base em todo o território nacional. Está na internet gente, é como a receita de bolo de laranja. É só procurar….
Esclarecendo ainda um pouco mais, isso porque entendo que essa é a função desse espaço, as obras d’arte especiais, no caso os viadutos, são construídas para liberam o fluxo da estrada, ou seja retirar os sinais da BR, as vias locais podem sim ter semáforos, e isso não constitui nenhuma aberração como pode ser verificado pelo Brasil afora e em outros países …
Ia esquecendo os “trechos esburacados das marginais”, também fica fácil de perceber para quem dirigi carro pelas estradas do Brasil afora, que uma obra rodoviária é feita por trechos, quando um trecho é liberado para o trânsito outro é fechado para os serviços de recuperação ou implantação da rodovia, portanto a imlantação da rodovia nos “trechos esburacados” vai ser feita agora com liberação do trânsito para a outra pista.
Fui….
Cadê o ilustrissimo rapaz que afirmou o grande knowrow dos engenheiros de rosalba, que tinham a experiência para lidar com os problemas especificos destas obras viárias.
…. CÔMICO E TRÁGICO. ..
Não vi nenhuma extravagância na “inauguração”.A nossa governadora fez uma visita ao viaduto e em seguida o mesmo começou a funcionar , palmas para ROSALBA E DILMA. Que venham logo os outros.
Quanto ao protesto, será que já tentaram audiência com “menino de ouro” – dito popular mossoroense nesses tempos de novas eleições , ele recebe até quem não merece.
NOTA DO BLOG – Lair, bom dia. A palavra “extravagância” é um eufemismo, mas claro que você tem o direito de não concordar. Uma fita foi descerrada, a obra foi dada como inaugurada, mesmo estando incompleta e sob esse impasse. Você foi prefeito e sabe bem o que tratamos nessa postagem. Se deve ser tratada como normal tal procedimento, tudo bem. Abraços
NOSSA GOVERNADORA ????? SÓ SE FOR SUA… MINHA, NÃO ! TÔ FORA !!
Parece-me que está bem claro a forma do DEM administrar: inaugurando o que não está pronto para uso, como aconteceu com a UPA do Belo Horizonte e agora com os viadutos. Nós que moramos em Mossoró e usamos essas vias diuturnamente podemos avaliar que a intenção do anel viário é ótima, mas o projeto tem enormes falhas, falta de iluminão, falta de passarelas, falta de proteção no aterro do que fica na saída para Apodi, que com um bom inverno que Deus nos permita não sabemos o que vai acontecer ali e por último essa dos semáforos. Francamente, só quem não trafega por ali é que não percebe, quantas vezes nos deparamos com pedestres e cilcistas encolhidos no pé da murada, sem contar que isso quando ocorre à noite é um perigo imenso. Alguém desconhecer todas essa irregularidades e ainda fazer defesa é no mínimo desumano, porque com essas falhas já tivemos várias vítimas e os riscos continuas. Fico muito triste quando vejo alguém fazer a defesa de algo errado comparando com o que há de errado, costumo chamar isso de se nivelar por baixo. Vamos nos nivelar por cima, vamos ser cidadãos cumpridores dos nossos deveres e também exigir dos nossos governantes e gestores projetos e administração de qualidade, até porque tudo que se constroi é com o nosso dinehiro.