Nenhum candidato vai visitar os viadutos do Complexo Viário da Abolição, em Mossoró?
Nem a governadora Rosalba Ciarlini (DEM)?
Por que esqueceram dos ‘bichim’?
Rosalba (à direita) "inaugura" um dos viadutos; agora, desistiu de visitá-lo (Foto: Carlos Costa)
Da mesma forma que pessoas são descartadas, políticos também se livram de ‘obra’ ruim para sua imagem.
Nas fases de anúncio, montagem de canteiro de obras e serviços a pleno vapor, o Complexo Viário da Abolição foi visitado pela então candidata presidencial Dilma Rousseff (PT).
Também serviu de palanque para candidatas a prefeito de Mossoró, prefeitas e candidatos ao Governo do Estado, caso da própria Rosalba.
Com Rosalba, tudo é diferente. Para pior.
Pateticamente, ela chegou a inaugurar alguns viadutos. Todos apresentaram problemas.
Dois tiveram rachaduras, outro teve desabamento ainda em fase de montagem de colunas e há o caso do que está localizado entre os conjuntos Abolição II e III, que antes de ser entregue começou a “afundar”.
Shows de erros
Outro viaduto que trataram de “esconder” foi o primeiro a ficar pronto. É utilizado para caminhadas de pedestres e está parcialmente interditado, devido erro técnico e de fiscalização. Está localizado no Grande Alto de São Manoel, saída para Natal. Até o momento não conseguiram uma pista para encaixar nesse “monstro” de concreto.
A obra está paralisada há meses, mesmo com promessa de retomada e até nota da empreiteira EIT (veja AQUI) assegurando que assumiria custo por restauração do viaduto entre os Abolição II e III. Por lá existem placas indicando: “Homens trabalhando”. Porém tudo segue paralisado.
A Câmara de Mossoró tentou fazer reunião envolvendo as partes envolvidas (veja AQUI), mas não conseguiu. EIT, CLC – empresas responsáveis, – não compareceram. Governo do Estado e Dnit também não.
Como Mossoró é mesmo terra sem lei e que alguns a têm como possessão, tudo continua como dantes.
O Complexo Viário da Abolição é uma geringonça com custo da ordem de R$ 72 milhões.
Boa noite. Como a nossa presidenta Dilma diz – OBRA BOA É OBRA FEITA OU QUASE DESFEITA …………………….se não atrasar d mais.
Virou regra os vários e grosseiros erros de engenharia cometidos em obras públicas no RN. Em Natal, no recém entre Complexo viário Dom Eugênio Sales, quem vem pela Av. Romualdo Galvão, sentido centro/zona sul, ao chegar no túnel do cruzamento com a Av. Lima e Silva, em frente ao Arena das Dunas, ao passar pelo túnel e sair dele, não tem opção para seguir para os bairros de Nova Descoberta/Potilândia, pois ao sair do túnel o único sentido permitido pelos entendidos é pegar a direita pra chegar na BR 101 e ir bater em Parnamirim…
Estou contando os dias, para essa Senhora sair do desastroso governo.
O viaduto do Alto de São Manoel na entrada de Mossoró para quem vem de Natal é o exemplo maior da incompetência da administração pública brasileira. Faz anos que àquela obra está inacabada e nenhuma providência é tomada para sua utilização ou demolição.
Ficamos incomodados quando alguém do exterior fala mal do Brasil, mas convenhamos que o Brasil não é uma país sério.
Quando um absurdo desses ocorre no Japão?