O subsecretário de Desenvolvimento Econômico de Mossoró, Segundo Paula, disse agora à noite ao programa “Cenário Político” da TV Cabo Mossoró (TCM), que há possibilidade de reativação de linhas aéreas no município.
Há trabalho nesse sentido, disse.
Ele adiantou que o Governo Municipal tem conversado sobre essa possibilidade.
A companhia Azul, por exemplo, especializada em voos regionais, pode incluir Mossoró numa rota entre o final deste ano e início do próximo.
A Azul Linhas Aéreas é a terceira maior companhia aérea brasileira.
Nota do Blog – Com Aracati-CE (a 95 quilômetros de Mossoró) ganhando aeroporto para receber aeronaves de grande porte, não é fácil revitalizar o “campo de pouso” denominado de Aeroporto Dix-sept Rosado em Mossoró.
Mas não custa lutar e sonhar.
O que mais eu gosto na administração da prefeita Cláudia regina, a única na história de Mossoró a não fazer a ENTREGA DO UNIFORME ESCOLAR, é destas declarações dos seus auxiliares:
” Há trabalho nesse sentido, disse.”
É ou não é linda uma declaração como esta?
Enche ou não enche a todos de esperança?
Alegra ou não alegra os nossos corações?
Em materia de prometer sem se comprometer eles são doutores:
“Ele adiantou que o Governo Municipal tem conversado sobre essa possibilidade.”
Que beleza?
Que lindo jogo de palavras.
TEM CONVERSADO SOBRE ESTA POSSIBILIDADE…
Pergunto eu:
Qual o trabalho realizado até agora?
Conversaram com qual diretor das Azul Linhas Aéras?
Quando e onde esta conversa aconteceu?
Até quando vão pensar que os mossorenses são uns Zés Buchudinhos da vida?
Este que deu estas declarações “bombásticas” é o subsecretário de Desenvolvimento Econômico de Mossoró.
Se existe subsecretário de Desenvolvimento Econômico de Mossoró, certamente deve existir um outro que é o Secretário de Desenvolvimento Econômico de Mossoró.
Quanto ganha cada um destes dois?
Quanto é a despesa da Prefeitura de Mossoró com esta Secretaria de Desenvolvimento Econômico de Mossoró?
Alguém tem percebido a atuação desta Secretaria?
Mas podem inventar mais e mais secretarias com estes nomes pomposos.
Ano que entra o IPTU será aumentado em até MIL POR CENTO e dinheiro não faltará para manter toda esta estrutura.
Isto tudo acontecendo numa prfeitura que esta sendo NORTEADA, eu adoro este nortear, por uma empresa de consultoria que se diz com larga experiência e que cobra MILHÕES pela assessoria(?) que presta.
Até quando o povo irá suportar tanto desperdício de dinheiro?
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O SALÁRIO DA PREFEITA DE MOSSORÓ É DE R$ 23.550,00.
O SALÁRIO DO PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE MOSSORÓ É DE R$ 15.000,00.
O IPTU VAI AUMENTAR EM 2014
Carlos, já estou “careca” de tanto ouvir declarações de autoridades municipais dizerem que “empresa aérea tal demonstra interesse em operar em Mossoró” e apenas o que sobrevoam o nosso espaço aéreo são alguns pequenos aviões e urubus. Todavia não custa nada darmos um credito à palavra do secretário Segundo Paula, afinal, sonhar não paga imposto.
Esse Subsecretário não diz o que sabe e nem sabe o que diz, o Mossoroense divulgou nestes ultimos dias que foi entrevistar a Secretária de Desenvolvimento Econômico sobre o aeroporto de Mossoró e a mesma mandou que procurassem o Segundo Paula que mandou procurar o Secretário Alexandre Lopes, que informou que o assunto não era afeto a pasta dele. Hoje o Segundo Paula vem com essa conversa fiada, por que ele não deu a entrevista ao Mossoronse? Enchimento de linguiça!!!!!!!!!!!!!Ôooooo Subsecretário!!!!!!!!!!
Realmente, percebe-se claramente que todos estão mentindo. Políticos são exímios em enganar o povo, em mentir.
E em Mossoró existe aeroporto ? Pelo que eu sei tá mais para campo de pouso do que mesmo para um aeroporto. Uma lástima, pois.
Sabe quando teremos voos comerciais em Mossoró? Nunca mais.
Aqui se vive de retórica e papo furado! Não percebem que esse campo de pouso não têm mínimas condições para decolagem e aterrissagem de aeronaves ?
Aqui se vive de retórica e papo furado! Não percebem, que esse campo de pouso não têm mínimas condições para decolagem e aterrissagem de aeronaves!
Caro Carlos;
Quem vai pagar a conta? De Natal ou Fortaleza para Mossoró de avião se gasta pelo menos com os deslocamentos de casa/aeroporto, tempo de espera, despacho de bagagens e tempo de viagem se gasta pelo menos 2:00 horas. Se consideramos que chegando em qualquer uma dessas cidade, ficamos a pé e dependentes de outro perdido horário de voo para voltar, bote pelo menos mais 1:00 hora, aí tome um desperdício infinito de tempo. Quando nos deslocamos carro, saímos de casa e no máximo em três horas ou menos, estamos em qualquer ponto de uma dessas duas capitais, de carro para resolver tudo e voltar na hora que quiser. Fui usuário dos dois tipos de transporte durante anos de viagens à Natal e Fortaleza e sei exatamente o que acontece. Ah! de avião, nas segundas para Natal, muitas vezes somente eu, Pulinho da Honda e Gilvan Carlos, na época deputado. Pensem no que escrevi que é o maior inviabilizador desse famoso voo. No tempo das companhias, Panair do Brasil S/A, Cruzeiro do Sul e outras que durante décadas pousaram o solo de Mossoró, não havia estradas para Natal e de ônibus ou com o finado André (Taxi) de 7 á 8 horas, no verão. Aí dava certo, A Panair matinha até oficina de manutenção. Compadre Enock, pai de Erivaldo um dos donos da Construtora Marquise, era o mecânico chefe em Mossoró. Precisamos do aeroporto, mas se precisa viabilizar as linhas e não será com conversa fiada.
Nilson
Caro Nilson
Você está mais do que certo.
A duplicação da Fortaleza/Beberibe já está concluída.
Já começam a falar na duplicação da Beberibe/Aracati.
Mais dia menos dia, mesmo com toda inapatência para o trabalho da bancada do RN em Brasília, a Mossoró/Aracati será duplicada. Até porque o custo da duplicação será pequeno, já que todo o terreno é plano e não requer construção de pontes.
Com a MOSSORÓ/FORTALEZA duplicada a viagem cairá para menos de 3 horas, isto até o aeroporto de Fortaleza.
Com a crise econômica que tende a se agravar, com o desemprego aumentando em Mossoró, com a administração que Mossoró vem tendo, voltada inicamente para o desperdício de dinheiro, não haverá o fluxo de passageiros necessários à manutenção de voos regulares em Mossoró.
Pensar em TAM e GOL operando em Mossoró é sonhar com a ENTREGA DO UNIFORME ESCOLAR, nunca vai acontecer.
Mas nada impede de se ter voos de aviões de porte médio de companhias regionais para ligar Mossoró a São Luís, com escalas em Fortaleza, Sobral, Parnaíba, São Luís.
Em direção Sul, com escalas em Natal, Campina Grande, Caruaru, Maceió e Aracaju.
A EMBRAER fabrica avioões para 60 passageiros que operam em pistas curtas, 800 metros.
Requer muita análise, estudo e trabalho tornar operacional o aeroporto de Mossoró.
A começar pela construção de um prédio, que deverá custar alguns milhões.
Se a pintura de sete salas, uma despensa e uma cozinha de um colégio custou 250 mil reais, imagine a construção de um prédio, mesmo que pequeno, com condições de funcionar com sala de embarque, balcões de recepção de passageiros, etc.
Vai ser coisa para muitos milhões.
250 MIL TEAIS para pintar sete salas, uma despensa…
Até quando o TCM vai continuar aprovando este tipo de conta?
A Câmara Municipal de Mossoró nós abemos que aprovará.
Algum dia a Câmara Muncipal de Mossoró rejeitou uma conta de uma prefeita?
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CUSCUZ COM OVO FRITO SEM CAFÉ É SERVIDO NA MERENDA ESCOLAR
O UNIFORME ESCOLAR AINDA NÃO FOI DISTRIBUÍDO EM MOSSORÓ
O IPTU VAI SUBIR EM 2014